CHAMPION OEM SPECIFIC 75W90 MV
Jest to w pełni syntetyczny środek smarny, który zapobiega zgrzytaniu biegów i wydłuża żywotność przekładni. Poprawia zmianę biegów zarówno w niskiej, jak i wysokiej temperaturze.
Wpisz markę i model
- BMW - MTF LT-4
- FORD - ESD-M2C175
- FORD - ESD-M2C186-A
- FORD - SQM-2C9008-A
- FORD - WSD-M2C200-C
- FORD - WSD-M2C200-D
- MB - 235.72
- MITSUBISHI - SFU
- OPEL - B 040 1043
- VOLVO - 97310
- VW - 501 50
- VW - G 005 000
- VW - G 005 100
- VW - G 052 145
- VW - G 052 157
- VW - G 052 190
- VW - G 052 911
- VW - G 50
- VW - G 51
- API - GL-4 +
W pełni syntetyczny olej oparty na starannie dobranych olejach bazowych wysokiej jakości. Dzięki specjalnie opracowanemu składowi pozwala unikać zgrzytów przy zmianie biegów i zachowuje długą żywotność. Znacząco poprawia zmianę biegów przy niskiej i wysokiej temperaturze.
Produkt ten jest specjalnie opracowany dla skrzyń biegów połączonych z mechanizmem różnicowym (przednią różnicową) przednionapędowych pojazdów. Posiada szeroki zakres zastosowań w przekładniach OEM.
Ten doskonały olej przekładniowy zawiera unikalne komponenty, które ograniczają jego degradację w wysokiej temperaturze i gwarantują dłuższą żywotność zarówno oleju, jak i skrzyni biegów. Wyjątkowe właściwości przeciwcierne zapewniają bardzo płynną zmianę biegów.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 210 |
| Lepkość Brookfield w temp. -40°C | ASTM D2983 | mPa.s | 65600 |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -42 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 185 | |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 16,17 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 94,1 |
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,878 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
