CHAMPION OEM SPECIFIC 75W90 G 50
W pełni syntetyczny środek smarny, który zapobiega zgrzytaniu biegów i wydłuża żywotność przekładni. Znacząco poprawia zmianę biegów zarówno w niskiej, jak i wysokiej temperaturze.
Wpisz markę i model
- BMW - MTF LT-4
- FORD - WSD-M2C200-C
- VW - 501 50
- API - GL-4 +
- MIL - L-2105
W pełni syntetyczny olej oparty na starannie dobranych olejach bazowych wysokiej jakości. Dzięki specjalnie opracowanemu składowi pozwala unikać zgrzytów przy zmianie biegów i zachowuje długą żywotność. Znacząco poprawia zmianę biegów przy niskiej i wysokiej temperaturze.
Produkt specjalnie opracowany z myślą o skrzyniach biegów ze zintegrowanymi mechanizmami różnicowymi w pojazdach z napędem na przednią oś.
Ten doskonały olej przekładniowy zawiera unikalne komponenty, które ograniczają jego degradację w wysokiej temperaturze i gwarantują dłuższą żywotność zarówno oleju, jak i skrzyni biegów. Wyjątkowe właściwości przeciwcierne zapewniają bardzo płynną zmianę biegów.
Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
---|---|---|---|
Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,846 |
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 71 |
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 14 |
Indeks lepkości | ASTM D2270 | 206 | |
Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -45 |
Lepkość Brookfield w temp. -40°C | ASTM D2983 | mPa.s | 110000 |
Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 200 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.