CHAMPION PRO RACING 5W50
W pełni syntetyczny olej silnikowy o wysokim wskaźniku lepkości, przeznaczony do smarowania benzynowych i wysokoprężnych jednostek napędowych wyposażonych w turbosprężarkę.
Wpisz markę i model
- BMW - LONGLIFE-01
- MB - 229.3
- VW - 501 01
- VW - 505 00
- ACEA - A3/B4-08
- API - SN/CF
Jest to w pełni syntetyczny olej bazujący na starannie dobranych olejach bazowych bardzo wysokiej jakości, charakteryzujący się wysokim wskaźnikiem lepkości, przeznaczony do smarowania turbodoładowanych silników benzynowych i wysokoprężnych. Cechuje się doskonałą płynnością w niskich temperaturach, dzięki czemu gwarantuje bezproblemowy zimny rozruch, jednocześnie zapewniając dużą lepkość przy rozgrzanym silniku.
Olej ten nadaje się do smarowania czterosuwowych silników benzynowych, silników wielozaworowych oraz czterosuwowych silników wysokoprężnych z turbosprężarką i wolnossących. Świetnie sprawdza się zwłaszcza podczas jazdy sportowej.
Dzięki niskiej lepkości i wyjątkowej płynności olej ten gwarantuje łatwy zimny rozruch, doskonałą szybkość reakcji oraz dodatkową moc silnika. Zaawansowany zestaw dodatków zmniejsza ilość sadzy i osadów, utrzymując silnik w czystości.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 118 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 18 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 170 | |
| B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 9,6 |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -30 |
| Lepkość SDW w temp. -30°C | ASTM D5293 | mPa.s | 6200 |
| Dodatki siarczanów w popiele | ASTM D874 | Mass % | 1,1 |
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 235 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
