CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 C1
W pełni syntetyczny, obniżający zużycie paliwa olej silnikowy opracowany w technologii „Low SAPS” do silników benzynowych/LPG i Diesla do samochodów osobowych (również z turbodoładowaniem), które wymagają najniższego poziomu popiołu siarczanowego, fosforu i siarki.
Wpisz markę i model
- FORD - WSS-M2C934-B
- JAGUAR-LAND ROVER - STJLR.03.5005
- ACEA - C1-16
- ACEA - C2
- JASO - DL-1
W pełni syntetyczny olej oparty na starannie dobranych olejach bazowych wysokiej jakości. Opracowany w technologii „Low SAPS” do silników zasilanych benzyną/LPG oraz silników Diesla samochodów osobowych (również z turbodoładowaniem), które wymagają najniższego poziomu popiołu siarczanowego, fosforu i siarki. Zapewnia oszczędność paliwa.
Olej ten został specjalnie opracowany do najnowszej generacji silników benzynowych i wysokoprężnych (Euro 4) wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF), które wymagają oleju o niskiej lepkości HTHS. Zapewnia znaczące zmniejszenie zużycia paliwa. Może być również stosowany w silnikach, do których zalecane są oleje typu ILSAC GF-4.
Specjalny skład opracowany w technologii Low SAPS wydłuża żywotność filtra cząstek stałych i jednocześnie zapewnia największe oszczędności paliwa i niską emisję CO2. Ten olej jest odporny na utlenianie i chroni przed osadzaniem się cząstek sadzy oraz osadami na tłokach.
Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
---|---|---|---|
Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 59,1 |
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 10,5 |
Indeks lepkości | ASTM D2270 | 169 | |
B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 6,4 |
Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -45 |
Lepkość SDW w temp. -30°C | ASTM D5293 | mPa.s | 5600 |
Dodatki siarczanów w popiele | ASTM D874 | Mass % | 0,5 |
Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 224 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.