CHAMPION OEM SPECIFIC 0W30 MS-BHDI

W pełni syntetyczny olej opracowany na bazie olejów bazowych najwyższej jakości, przeznaczony do silników PSA EURO VI Blue HDi DW10F z układem oczyszczania spalin i turbosprężarką. Specyfikacja tych jednostek napędowych wymaga wysokiej stabilności, aby zapewnić długie okresy międzyprzeglądowe. Umożliwia stosowanie biopaliw. Pozwala zmniejszyć zużycia paliwa o 4,2% (w porównaniu z referencyjnym olejem 5W40).

Produkt pierwotnie opracowany do stosowania w silniku PSA EURO VI Blue HDi DW10F oraz jednostek napędowych e-HDI z układem Stop&Start. Można go również stosować w silnikach samochodów osobowych innych producentów, które wymagają oleju zgodnego ze specyfikacją ACEA C2. Optymalna formuła dla nowoczesnych samochodów o wydłużonych okresach międzyprzeglądowych.

Bardzo niska lepkość i doskonała płynność powodują, że ten olej znacznie ogranicza zużycie silnika oraz zapewnia niższe spalanie i mniejszą emisję CO2. Zoptymalizowany pakiet dodatków ogranicza gromadzenie się sadzy i osadów, przyczyniając się do zachowania czystości silnika.

Test	Metoda	Jednostka	Średni wynik
Gęstość w temp. 15°C	ASTM D4052	g/ml	0,842
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C	ASTM D445	mm²/s	52
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C	ASTM D445	mm²/s	9,6
Indeks lepkości	ASTM D2270		172
Temperatura krzepnięcia	ASTM D6892	°C	-48
Dodatki siarczanów w popiele	ASTM D874	Mass %	0,56
Tempera zapłonu metodą Clevelanda	ASTM D92	°C	230
Lepkość SDW w temp. -35°C	ASTM D5293	mPa.s	5850