CHAMPION NEW ENERGY 5W40 PI C3

W pełni syntetyczny olej oparty na starannie dobranych olejach bazowych o wysokiej jakości. Wzbogacony doskonałymi dodatkami, aby spełniać wymagania specyfikacji VW 505.01 pod względem odporności na utlenianie, gęstnienie i osadzanie się w silniku. Jest to olej typu Mid SAPS (z zawartością popiołu siarczanowego, fosforu i siarki), odpowiadający wymaganiom normy Euro 4 i Euro 5. Zapewnia dobrą ochronę elementów układu oczyszczania spalin i filtrów cząstek stałych w silnikach Diesla.

Polecany szczególnie do smarowania wszystkich silników TDI z pompowtryskiwaczami i oraz silników typu turbodiesel z układem Common Rail. Do samochodów poza okresem gwarancji, w przypadku których zalecane są produkty zgodne ze specyfikacją VW 502.00.

Silniki stają się coraz mniejsze, przez co w misce olejowej znajduje się mniej oleju, co z kolei wiąże się wyższym obciążeniem termicznym i mechanicznym oleju. Zaawansowana formuła tego oleju zapewnia precyzyjne rozproszenie cząstek sadzy i kontroluje formowanie się osadu na tłokach.

Test	Metoda	Jednostka	Średni wynik
Gęstość w temp. 15°C	ASTM D4052	g/ml	0,851
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C	ASTM D445	mm²/s	84,7
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C	ASTM D445	mm²/s	13,9
Indeks lepkości	ASTM D2270		170
B.N. (metoda HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	7,5
Temperatura krzepnięcia	ASTM D6892	°C	-39
Lepkość SDW w temp. -30°C	ASTM D5293	mPa.s	5970
Dodatki siarczanów w popiele	ASTM D874	Mass %	0,8
Tempera zapłonu metodą Clevelanda	ASTM D92	°C	235