champion-brake-fluid-dot-4-lv
Płyny hamulcowe i do wspomagania

CHAMPION BRAKE FLUID DOT 4 LV

Szczególnie zalecany do stosowania w hydraulicznych układach hamulcowych i sprzęgłowych pojazdów wyposażonych w systemy ESP i ABS, zapewniający doskonałe działanie w bardzo niskich temperaturach.

Produkt: 5093
Zobacz dostępne rozmiary i opakowania
Znajdź punkt sprzedaży
TDS MSDS
Spełnia specyfikacje OEM
  • BMW - QV 34 001
  • FORD - WSS-M6C65-A2
  • GM - GMW 3356
  • PSA - S71 2114
  • VW - 501 14
  • VW - TL 766-Z
Spełnia specyfikacje branżowe
  • FMVSS - 116 DOT 4
  • FMVSS - 116 DOT3
  • ISO - 4925 Class 3&4
  • ISO - 4925 Class 6
  • SAE - J 1703
  • SAE - J 1704
Opis

Ten płyn hamulcowy jest szczególnie zalecany do stosowania w hydraulicznych układach hamulcowych i układach sprzęgła pojazdów wyposażonych w ESP (system stabilizacji toru jazdy) i ABS (układ przeciwpoślizgowy). Ma wysoką temperaturę wrzenia i cechuje się doskonałą wydajnością w bardzo niskich temperaturach.

Zastosowania

Wysoka temperatura wrzenia (172°C) odróżnia go od konwencjonalnych płynów DOT 3 i DOT 4 oraz wydłuża okres eksploatacji produktu. Lepkość tego płynu DOT4 LV w temperaturze -40°C jest niższa niż w przypadku tradycyjnych płynów hamulcowych, co pozwala na łatwiejszy przepływ oleju w mikrozaworach układów przeciwblokujących w celu uzyskania szybszej reakcji układów ESP, ABS i ASR.

Osiągi

Brak oddziaływania na uszczelki stosowane w układach hamulcowych i doskonałe właściwości antykorozyjne.

Test Metoda Jednostka Średni wynik
Lepkość kinetyczna w temp. -40°C ASTM D445 mm²/s 675
Gęstość w temp. 20°C ASTM D4052 g/ml 1,049
Temperatura wrzenia wilgotnych wykroplin równoważących (TWWWR) ASTM D1120 °C 172
Temperatura wrzenia wykroplin równoważących (TWWR) ASTM D1120 °C 267
pH ASTM D1287 8,53
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C ASTM D445 mm²/s 2,1

Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.

NAJWYŻSZE OSIĄGI SILNIKA

Izolowanie części silnika w powłoce ochronnej

Poszczególne warstwy dodatków chemicznych zawartych w środkach smarnych Champion natychmiastowo tworzą powłokę ochronną na częściach silnika. Gwarantuje to stworzenie skutecznego filmu smarnego, co pozwala na uzyskanie maksymalnej mocy silnika nawet w najtrudniejszych i najbardziej wymagających warunkach.

MAKSYMALNA OCHRONA

Osłanianie części silnika przed pyłem i cząstkami stałymi

Elementy ochronne zawarte w środkach smarnych Champion przechwytują drobne cząstki pyłu i węgla, zatrzymując je między mikroskopijnymi płytkami. Pozwala to ograniczyć zużycie ścierne elementów silnika oraz sprawić, by przez cały czas pracował z optymalną mocą.

OPTYMALNA KONTROLA CIEPŁA

Osłanianie silnika przed nadmiernym ciepłem​​

Adaptive Shield Technology zapewnia, że oleje Champion mogą z łatwością odprowadzać nadmierne ciepło z wnętrza silnika, gwarantując utrzymanie trwałości filmu olejowego przez cały okres eksploatacji oleju, a silnik jest chroniony w każdym momencie.

Produkty

Poznaj nasze produkty

Poznaj nasze produkty do samochodów osobowych

Przejdź do produktów