CHAMPION MOTO HP 2T TRANSMISSION OIL 10W40
Olej do stosowania w silnikach dwusuwowych motocykli ze zintegrowanym sprzęgłem. Zapewnia płynną zmianę biegów i optymalną charakterystykę ślizgową sprzęgła, co skutkuje płynniejszym przebiegiem jazdy.
Wpisz markę i model
- API - GL-3
Specjalny środek smarny do skrzyń biegów w motocyklach z silnikiem dwusuwowym i zintegrowanym sprzęgłem. Jego wyjątkowy skład zapewnia łatwą zmianę biegów i reguluje właściwości poślizgowe sprzęgła, zapewniając płynną jazdę.
Olej ten jest przeznaczony do wszystkich skrzyń biegów ze sprzęgłem w kąpieli olejowej. Łączy w sobie znakomite właściwości czyszczące okładziny sprzęgła z wyjątkowo odporną powłoką olejową i odpornością na ekstremalne ciśnienie.
Olej zawiera specjalne dodatki, które chronią przed utlenianiem i utrzymują części w czystości. Dzięki dobrej charakterystyce pracy pod wysokim ciśnieniem i stabilnej grubości warstwy smarującej olej przyczynia się do płynnej zmiany biegów i ułatwia jazdę.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,862 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 90 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 14 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 160 | |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -36 |
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 222 |
| Barwa | VISUAL | GREEN |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
