CHAMPION PRORACING GP FORK OIL 20W
Ten zaawansowany, syntetyczny olej przekładniowy do motocykli ma bardzo wysoki wskaźnik lepkości. Znakomita lepkość oleju nawet w niskich temperaturach zapewnia natychmiastową ochronę wszystkich biegów.
Wpisz markę i model
- DIN - 51524 Part 3
Ten syntetyczny płyn do amortyzatorów o poziomie 20W i bardzo wysokim współczynniku lepkości zapewnia optymalną kontrolę tłumienia w szerokim zakresie temperatur. Co więcej, ten środek smarny wydłuża żywotność motocykla poprzez szybkie uwalnianie powietrza oraz ochronę elastomerów dzięki formułom antykorozyjnym i właściwościom zapobiegającym zużyciu.
Olej do amortyzatorów opracowany specjalnie do zastosowań uniwersalnych w amortyzatorach motocykli i motorowerów. Odpowiedni do jazdy szosowej i terenowej. Wyboru między różnymi klasami lepkości olejów do amortyzatorów należy dokonywać na podstawie temperatury otoczenia, stylu jazdy i pożądanego efektu tłumienia. Należy przestrzegać zaleceń zawartych w instrukcji obsługi wydanej przez producenta.
Ten płyn do amortyzatorów pozwala osiągnąć pożądany poziom komfortu i dynamiki jazdy, a także ochrony części.
Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
---|---|---|---|
Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,857 |
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 62 |
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 12,1 |
Indeks lepkości | ASTM D2270 | 196 | |
Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -48 |
Barwa | VISUAL | BLUE |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.