champion-new-energy-10w40-ultra
Olej silnikowy

CHAMPION NEW ENERGY 10W40 ULTRA

Półsyntetyczny olej do silników diesla o najwyższych osiągach (UHPD), który spełnia najwyższe standardy dotyczące parametrów użytkowych określone dla pojazdów ciężarowych. Nieodpowiedni do stosowania w pojazdach wyposażonych w filtry cząstek stałych.

Produkt: 1227
Spełnia specyfikacje OEM
  • ALLISON - C4
  • CATERPILLAR - ECF-1a
  • CATERPILLAR - ECF-2
  • CATERPILLAR - TO-2
  • CUMMINS - CES 20076
  • CUMMINS - CES 20077
  • CUMMINS - CES 20078
  • DAF - EXTENDED DRAIN
  • DAIMLER TRUCK - DTFR 15B110
  • DETROIT DIESEL - 93K215
  • DEUTZ - DQC-III-10
  • DEUTZ - DQC-III-18
  • GLOBAL - DHD-1
  • IVECO - 18-1804 Classe T2 E7
  • IVECO - 18-1804 Classe T3 E4
  • MACK - EO-M PLUS
  • MAN - M3275-1
  • MB - 228.3
  • MB - 228.5
  • MB - 229.1
  • MTU - Oil Category 1
  • MTU - Oil Category 2
  • MTU - Oil Category 3
  • RENAULT - RLD
  • RENAULT - RXD
Spełnia specyfikacje branżowe
  • ACEA - E4
  • ACEA - E7
  • API - CF-4
  • API - CG-4
  • API - CH-4
  • API - CI-4/SL
  • JASO - DH-1
Opis

Półsyntetyczny olej oparty na starannie dobranych olejach bazowych wysokiej jakości. Przeznaczony do silników Diesla o najwyższych osiągach (UHPD), spełnia najbardziej rygorystyczne standardy dotyczące parametrów użytkowych, określone dla pojazdów ciężarowych. Olej ten nie jest odpowiedni do stosowania w pojazdach wyposażonych w filtry cząstek stałych.

Zastosowania

Zalecany do silników wolnossących i z turbosprężarkami. Doskonale nadaje się do stosowania w nowszych i starszych pojazdach z silnikami Diesla. Przekracza wymagania większości producentów ze Stanów Zjednoczonych i Europy.

Osiągi

Ten olej bardzo szybko dociera do turbosprężarki oraz skutecznie chłodzi i smaruje łożyska. Dzięki stabilności w wysokich temperaturach zapewnia bardzo dobrą wydajność w trudnych warunkach. Cechuje się bardzo dobrym zimnym przepływem, nawet w przypadku stosowania biopaliw i obniża zużycie silnika.

Test Metoda Jednostka Średni wynik
Gęstość w temp. 15°C ASTM D4052 g/ml 0,861
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C ASTM D445 mm²/s 91,1
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C ASTM D445 mm²/s 13,8
Indeks lepkości ASTM D2270 153
B.N. (metoda HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 12,5
Temperatura krzepnięcia ASTM D6892 °C -39
Lepkość SDW w temp. -25°C ASTM D5293 mPa.s 5000
Dodatki siarczanów w popiele ASTM D874 Mass % 1,43
Tempera zapłonu metodą Clevelanda ASTM D92 °C 230

Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.

Produkty

Poznaj nasze produkty

Poznaj nasze produkty do samochodów osobowych

Przejdź do produktów