CHAMPION ECO FLOW 5W20 SP/RC D1-3

Bardzo niska lepkość i doskonała płynność powodują, że ten olej znacznie ogranicza zużycie silnika oraz zapewnia niższe spalanie i mniejszą emisję CO2. Zoptymalizowany pakiet dodatków ogranicza gromadzenie się sadzy i osadów, przyczyniając się do zachowania czystości silnika. Nadaje się do samochodów hybrydowych, jeśli spełnione są wymagania specyfikacji OEM.

Produkt ten został opracowany specjalnie, aby spełniać wysokie wymagania najnowszych specyfikacji GM Dexos1 Gen 3 oraz standardu ILSAC GF-6 A, w których oszczędność spalania i redukcja CO2 są bardzo ważne. Charakteryzuje się on właściwościami niezbędnymi do sprostania najnowszym normom stosowanym w silnikach benzynowych amerykańskich i azjatyckich producentów samochodów osobowych.

Ten nowoczesny olej o niskiej lepkości i wysokiej płynności gwarantuje łatwy zimny rozruch, znacząco ogranicza zużycie silnika i przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa. Zaawansowane dodatki zapewniają doskonałą trwałość silnika.

Test	Metoda	Jednostka	Średni wynik
Gęstość w temp. 15°C	ASTM D4052	g/ml	0,848
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C	ASTM D445	mm²/s	45,1
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C	ASTM D445	mm²/s	8,62
Indeks lepkości	ASTM D2270		172
B.N. (metoda HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	7,4
Temperatura krzepnięcia	ASTM D6892	°C	-39
Dodatki siarczanów w popiele	ASTM D874	Mass %	0,79
Tempera zapłonu metodą Clevelanda	ASTM D92	°C	225