CHAMPION NEW ENERGY 15W40

Najwyższej jakości olej mineralny do silników wysokoprężnych zapewniający niezawodną pracę ciężkiego sprzętu w zastosowaniach charakteryzujących się dużymi obciążeniami. Nadaje się do silników o niskiej emisji (Euro II i Euro III oraz niektórych silników Euro IV).

Jest zalecany do wszystkich nowoczesnych silników wysokoprężnych w samochodach ciężarowych, sprzętu terenowego oraz sprzętu do innych zastosowań o dużych obciążeniach. Uniwersalne zastosowanie, łącznie z flotami mieszanymi. Nadaje się do silników wysokoprężnych o niskiej emisji z systemem EGR (silniki Euro II i III oraz niektóre silniki Euro IV). Spełnia, a nawet przewyższa wymagania wielu producentów silników wysokoprężnych ze Stanów Zjednoczonych i Europy.

Olej zawiera wysokiej jakości oleje bazowe oraz doskonałe dodatki, które chronią przed tworzeniem się osadu i zużyciem wału rozrządu. Stabilna lepkość w połączeniu z wyjątkowymi właściwościami antykorozyjnymi gwarantują niezawodne działanie w trudnych warunkach.

Test	Metoda	Jednostka	Średni wynik
Gęstość w temp. 15°C	ASTM D4052	g/ml	0,886
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C	ASTM D445	mm²/s	97
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C	ASTM D445	mm²/s	13,8
Indeks lepkości	ASTM D2270		144
B.N. (metoda HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	10,1
Temperatura krzepnięcia	ASTM D6892	°C	-36
Lepkość SDW w temp. -20°C	ASTM D5293	mPa.s	6500
Dodatki siarczanów w popiele	ASTM D874	Mass %	1,49
Tempera zapłonu metodą Clevelanda	ASTM D92	°C	220