Nowoczesne silniki są mniejsze, mocniejsze i bardziej wydajne niż kiedykolwiek. Oznacza to, że rozgrzewają się one do wyższych temperatur i stanowią większe wyzwanie dla olejów. Aby sprostać tym wyzwaniom, w marcu 2025 r. wprowadzono normy API SQ i ILSAC GF-7, a firma Champion Lubricants zaktualizowała już swoją gamę OEM SPECIFIC, aby spełnić ich wymagania.
W tym artykule wyjaśniono, co oznaczają te nowe normy, co się zmienia w porównaniu z API SP / ILSAC GF-6 oraz w jaki sposób oleje silnikowe firmy Champion mogą pomóc w warsztacie.
Amerykański Instytut Naftowy (ang. American Petroleum Institute, API) to globalny autorytet, który opracowuje standardy techniczne i normy dotyczące wydajności dla ropy naftowej i olejów. Normy API określają jakość i wydajność, jakich oczekuje się od olejów silnikowych na całym świecie.
W marcu 2025 roku instytut API wprowadził nową kategorię serwisową, API SQ, a komitet ILSAC wprowadził nową specyfikację, ILSAC GF-7 (GF-7A i GF-7B), zastępując dotychczasowe normy API SP i ILSAC GF-6. Te nowe normy nakładają bardziej surowe wymagania dotyczące osiągów dla silników benzynowych (o zapłonie iskrowym), zapewniając lepszą ochronę, trwałość i efektywność olejów w nowoczesnych konstrukcjach silników.
Międzynarodowy Komitet Normalizacyjny i Aprobaty Środków Smarnych (ILSAC) został założony w 1992 roku przez firmy Ford, General Motors i Chrysler oraz Japońskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (JAMA).
ILSAC opracowuje minimalne normy wydajności dla olejów do silników benzynowych stosowanych w samochodach osobowych. Jego normy — znane jako GF-x (np. GF-5, GF-6, GF-7) — są oparte na kategoriach API, ale zawierają dodatkowe wymagania dotyczące oszczędności paliwa i limitów lepkości.
ILSAC ściśle współpracuje również z Engine Oil Licensing and Certification System (ang. EOLCS) API — dobrowolnym programem, który upoważnia sprzedawców do umieszczania znaku certyfikacji API (w kształcie „pączka” i „gwieździstej aureoli”) na opakowaniach spełniających te standardy. Tylko na olejach spełniających najnowsze kryteria ILSAC mogą widnieć te oficjalne oznaczenia, pomagając warsztatom i klientom szybko zidentyfikować odpowiednie środki smarne do pojazdów benzynowych(*). Źródło: Lubrizol.com
Istnieją dwie kategorie:
Olej oznaczony „Resource Conserving” według API SQ jest zgodny z normami ILSAC GF-7 i można go łatwo wyszukać w kategorii API SQ/RC.
Kategoria | ILSAC GF-7A Wprowadzona w marcu 2025 r. | ILSAC GF-7B Wprowadzona w marcu 2025 r. |
Najważniejsze cechy | Ulepszona kontrola LSPI, lepsza ochrona łańcucha rozrządu, intensywniejsze ograniczanie osadów w wysokich temperaturach, lepsza redukcja szlamu i osadów pokostowych, większa oszczędność paliwa, lepsza ochrona układu emisji i lepsza pompowalność w niskich temperaturach. | Dotyczy to olejów 0W-16. Zapewnia taką samą ochronę i ulepszenia jak ILSAC GF-7A w zastosowaniach o ultraniskiej lepkości. |
Odpowiednie zastosowania | Większość benzynowych samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych. Zgodność wsteczna z ILSAC GF-6A. | Ultraefektywne silniki benzynowe wymagające SAE 0W-16. Zgodność wsteczna z ILSAC GF-6B |
Dzięki tym modernizacjom oleje zapewniają czystszą pracę, lepszą efektywność paliwową i silniejszą ochronę — nawet w silnikach, które pracują przy wyższych temperaturach lub na paliwach mieszanych z etanolem.
Obecnie silniki łączą mniejsze pojemności z turbodoładowaniem, zmiennymi fazami rozrządu i układami wspomagania hybrydowego. Projekty te poprawiają moc i wydajność, ale także zwiększają wewnętrzne obciążenie. Normy API SQ / ILSAC GF-7 zostały stworzone w celu rozwiązania tych problemów poprzez wymierne ulepszenia:
Dla warsztatów oznacza to prostszy asortyment olejów, który obejmuje zarówno nowoczesne, jak i starsze pojazdy, zmniejszając złożoność magazynowania i poprawiając elastyczność usług.
W kwietniu 2025 roku firma Champion Lubricants stała się jedną z pierwszych na świecie marek, które uzyskały oficjalne licencje API SQ oraz, w stosownych przypadkach, licencje ILSAC GF-7A/B, potwierdzając swoją gotowość na silniki nowej generacji. Pierwsze dwa licencjonowane preparaty to:
Od tego czasu wewnętrzny zespół ds. badań i rozwoju firmy Champion rozszerzył zakres o kilka klas lepkości — wszystkie przetestowane pod kątem spełnienia lub przekroczenia wymagań producentów OEM i międzynarodowych standardów wydajności.
Każda formuła została zaprojektowana w taki sposób, aby:
Formuły firmy Champion zgodne z normami API SQ/ILSAC GF-7 są teraz dostępne u oficjalnych dystrybutorów w opakowaniach o różnych rozmiarach. Aby uzyskać specyfikację lub zlokalizować najbliższego dystrybutora, sprawdź lokalizator dealerów Champion Lubricants.
Seria OEM SPECIFIC firmy Champion obejmuje już najbardziej popularne klasy lepkości stosowane w dzisiejszych pojazdach benzynowych i hybrydowych, w tym o ultraniskiej lepkości GF-7B 0W-16.
Jeśli instrukcja obsługi pojazdu określa API SP / ILSAC GF-6, można śmiało używać oleju API SQ / ILSAC GF-7 — jest on w pełni zgodny wstecz.
Znajdź odpowiedni produkt dla konkretnego pojazdu za pomocą naszego narzędzia do wyszukiwania oleju.
