
Pogromcy mitów firmy Champion: Pięć najczęstszych błędnych przekonań dotyczących olejów silnikowych

Zapnij pasy – zamierzamy obalić najczęstsze mity na temat olejów silnikowych! Olej silnikowy jest czymś w rodzaju płynu ustrojowego Twojego pojazdu, a naszym celem jest uwolnić jego prawdziwy potencjał. Nasza misja mająca na celu obalenie mitów zmieni Twój sposób myślenia o oleju silnikowym – od poprawy osiągów silnika po redukcję emisji i zwiększenie oszczędności paliwa.
Można używać oleju o specyfikacji innej niż podana przez producenta
Chociaż może to być prawdą w niektórych okolicznościach, takich jak ekstremalne warunki klimatyczne, nigdy nie jest to zalecane. Silniki zostały opracowane, przetestowane i wyprodukowane pod kątem stosowania oleju silnikowego o określonej specyfikacji.
Użycie niewłaściwego rodzaju oleju silnikowego może mieć katastrofalne skutki. Może to obejmować zwiększone zużycie elementów wewnętrznych silnika, korozję, powstawanie zatorów, uszkodzenie podzespołów i zatarcie silnika. Należy pamiętać, że specyfikacje to nie tylko klasa lepkości, lecz także dokładna kombinacja dodatków dobranych w celu spełnienia wymagań technicznych producenta.
Oleje silnikowe jedynie smarują części wewnętrzne
Choć smarowanie jest z pewnością głównym celem oleju silnikowego, nie jest to jego jedyny cel. Olej silnikowy pełni wiele ważnych funkcji umożliwiających płynną pracę silnika i wydłużających jego żywotność. Po pierwsze działa jak smar, pokrywając wszystkie ruchome części powłoką ochronną wzbogaconą o specjalne dodatki. Powłoka ta nie tylko zmniejsza opór i tarcie, ale także zwiększa osiągi silnika, zapewniając większą oszczędność paliwa.
Po drugie olej silnikowy odgrywa kluczową rolę w zarządzaniu termicznym, odprowadzając nadmiar ciepła z obszarów o wysokiej temperaturze w całym silniku, takich jak tłoki. Po trzecie olej silnikowy ułatwia usuwanie zanieczyszczeń z podzespołów silnika, co ma coraz większe znaczenie, biorąc pod uwagę wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju w nowoczesnych pojazdach. Wreszcie olej silnikowy chroni przed korozją i rdzą, zwiększając żywotność silnika.
Lepkość oleju nie ma znaczenia dla optymalnych osiągów
Nie ma nic bardziej błędnego! Lepkość oleju jest kluczowym aspektem oleju silnikowego, ponieważ ma bezpośredni wpływ na osiągi i wydajność silnika. Lepkość odnosi się do oporu przepływu oleju, który określa jego zdolność do zapewnienia odpowiedniego smarowania w różnych temperaturach i warunkach.
Stosowanie oleju o określonej lepkości zalecanej przez producenta samochodu zapewnia, że olej silnikowy utrzymuje optymalną równowagę między przepływem a smarowaniem, chroniąc elementy silnika przed zużyciem, tarciem i wysokimi temperaturami.

Niestosowanie lepkości zalecanej przez producenta może skutkować spadkiem osiągów silnika, zwiększonym zużyciem, a nawet skróceniem żywotności silnika. Dlatego też przestrzeganie wytycznych producenta w odniesieniu do lepkości oleju ma zasadnicze znaczenie dla utrzymania ogólnego stanu technicznego, osiągów i trwałości silnika.
Olej mineralny niczym się nie różni od oleju syntetycznego
Oleje mineralne i syntetyczne różnią się od siebie. Oba te rodzaje mają odrębne cechy i właściwości, które mają wpływ na ich ogólne właściwości. Olej mineralny pochodzi z ropy naftowej, substancji występującej naturalnie, i jest poddawany procesowi rafinacji w celu usunięcia zanieczyszczeń. Natomiast olej syntetyczny powstaje w wyniku zaawansowanych procesów chemicznych, które umożliwiają uzyskanie bardziej spójnych struktur molekularnych, specyficznych właściwości i doskonałych parametrów.
Oleje syntetyczne oferują lepszą stabilność termiczną, odporność na utlenianie i lepsze właściwości smarne w porównaniu z olejami mineralnymi. Zalety te zapewniają lepszą ochronę silnika, mniejsze zużycie i wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju. Oleje syntetyczne są droższe niż oleje mineralne, jednak zapewniają znacznie lepsze smarowanie i ochronę silnika, dlatego większość nowoczesnych pojazdów wymaga stosowania oleju syntetycznego.
Nie trzeba wymieniać oleju, można go po prostu dolać
Uzupełnianie poziomu oleju silnikowego między przeglądami jest całkowicie uzasadnione i konieczne, jeśli zauważymy jego spadek. Jednak regularne dolewanie oleju zamiast jego standardowej wymiany to bardzo zły pomysł! To błędne podejście bagatelizuje kluczową rolę, jaką odgrywa wymiana oleju w utrzymaniu dobrego stanu technicznego i odpowiednich osiągów silnika.
Z biegiem czasu olej silnikowy rozkłada się i traci swoje właściwości pod wpływem ciepła, ciśnienia i reakcji chemicznych oraz gromadzą się w nim zanieczyszczenia. Samo uzupełnienie poziomu oleju nie rozwiązuje tych problemów – a nawet może je zaostrzyć poprzez wymieszanie się nowego oleju ze starym, przepracowanym i zanieczyszczonym olejem. Z drugiej strony częste wymiany oleju pozwalają usunąć stary olej i zanieczyszczenia, wprowadzając zamiast niego świeży olej, który pozwala odzyskać optymalne smarowanie, zarządzanie termiczne i ochronę silnika.
Sprawdź naszą bogatą ofertę zaawansowanych olejów tutaj.