
Oleje do automatycznych skrzyń biegów: właściwe rozwiązania dla szybko rozwijającego się rynku

Wraz ze wzrostem liczby nowych samochodów wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów na rynku części zamiennych stale rośnie zapotrzebowanie na oleje do automatycznych skrzyń biegów (ATF). W tym artykule omówimy różne typy automatycznych skrzyń biegów i przyjrzymy się, jak innowacje Champion w dziedzinie olejów zwiększają wydajność i poziom ochrony.
Ewolucja rynku olejów do automatycznych skrzyń biegów:
Dotrzymywanie tempa
Rynek olejów do automatycznych skrzyń biegów przyspiesza, a obsługa serwisowa automatycznych skrzyń biegów staje się częścią standardowych usług warsztatowych. Wraz z postępem konstrukcji pojazdów i rosnącym zapotrzebowaniem na skrzynie dwusprzęgłowe oraz przekładnie o przełożeniu ciągłym musimy sprostać wyzwaniu bezpośredniego zaspokojenia tych potrzeb.
Dawniej spotykane głównie w luksusowych autach w Europie, automatyczne skrzynie biegów są dziś powszechne — dzięki malejącym różnicom w cenie, zmieniającym się preferencjom konsumentów, ewolucji stylu jazdy w zatłoczonych obszarach miejskich oraz upowszechnianiu się pojazdów elektrycznych. Wielu kierowców, którzy zaczynali od skrzyń manualnych, teraz przesiada się na automatyczne skrzynie biegów, co dodatkowo zwiększa zapotrzebowanie na niezawodne rozwiązania serwisowe.
Oto, co musisz wiedzieć:
- Dwusprzęgłowe skrzynie biegów i skrzynie typu CVT zdobywają coraz większy udział w rynku.
- Regularne wymiany serwisowe są wymagane w różnych odstępach, począwszy od 60 000 km.
- Pojazdy eksploatowane w trudnych warunkach wymagają częstszej wymiany oleju.
Dzięki zastosowaniu właściwego oleju do automatycznej skrzyni biegów i odpowiedniej strategii serwisowania warsztat zapewni płynną zmianę biegów, dłuższą żywotność skrzyni i zadowolenie kierowców. Wyprzedź innych!
Technologie automatycznych skrzyń biegów
Olej do automatycznej skrzyni biegów różni się zdecydowanie od oleju do manualnej skrzyni biegów. Większość współczesnych samochodów osobowych wykorzystuje automatyczne skrzynie biegów, które płynnie zmieniają przełożenia bez ingerencji kierowcy. Natomiast w przypadku manualnych skrzyń biegów kierowca musi aktywnie obsługiwać sprzęgło i dźwignię zmiany biegów. Wybór odpowiedniego oleju do poszczególnych typów skrzyń jest niezbędny do uzyskania optymalnych osiągów.
Olej do automatycznej skrzyni biegów (ATF) – Ochrona i działanie
Olej do automatycznej skrzyni biegów ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia płynnej pracy, wydajności i trwałości automatycznych skrzyń biegów.
Oto co wyróżnia wysokiej jakości olej do automatycznej skrzyni biegów:
- Odporność na wysokie temperatury i stabilność termiczna zapobiegają tworzeniu się osadów i szlamów.
- Charakterystyka cierna zapewnia płynną zmianę biegów i delikatne zazębienie sprzęgła.
- Wyjątkowa wytrzymałość na ekstremalne ciśnienia i obciążenia gwarantuje trwałość.
- Stabilność lepkości w szerokim zakresie temperatur.
- Przepływ w niskich temperaturach pozwala utrzymać sprawne działanie hydrauliki w zimnych warunkach.
Champion oznacza wewnętrzną moc, osiągi i ochronę – dostarczając solidnych rozwiązań, które przewyższają wymagania nawet w ekstremalnych warunkach. Nasza linia olejów do automatycznych skrzyń biegów jest projektowana z myślą o trzech podstawowych rodzajach technologii automatycznych skrzyń biegów używanych obecnie na świecie:
- Stopniowe automatyczne skrzynie biegów (AT)
- Przekładnie bezstopniowe (CVT)
- Przekładnie dwusprzęgłowe (DCT)
Stopniowa automatyczna skrzynia biegów
Stopniowe automatyczne skrzynie biegów charakteryzują się wysoką zdolnością przenoszenia momentu obrotowego, stanowią dobrze znaną technologię i oferują „tradycyjne" odczucie zmiany biegów. W ostatnich latach poprawę sprawności paliwowej uzyskano przez zwiększenie liczby przełożeń oraz zmniejszenie masy i wymiarów.
💡 Aby zapewnić najszerszy zakres zastosowań, Champion zaleca stosowanie oleju CHAMPION ECO FLOW MULTI-VEHICLE ATF FE
CHAMPION ECO FLOW MULTI-VEHICLE ATF FE
Ten olej do automatycznych skrzyń biegów spełnia wymagania większości producentów amerykańskich, japońskich i europejskich. Charakteryzuje się on doskonałą stabilnością oksydacyjną i wyjątkowymi właściwościami przeciwzużyciowymi.
Przekładnia bezstopniowa (CVT)
Jej działanie opiera się na systemie pasowym i nie wykazuje wyraźnej zmiany biegów, co zapewnia płynną jazdę. Jednak kompaktowa konstrukcja sprawia, że system doskonale sprawdza się w małych pojazdach, zapewniając korzyści pod względem masy, przestrzeni i wydajności.
💡 Champion zaleca olej przeznaczony specjalnie do skrzyń CVT, taki jak CHAMPION ECO FLOW CVT ATF, w celu zapewnienia długotrwałej niezawodności.
CHAMPION ECO FLOW CVT ATF FLUID
To wielofunkcyjny, w pełni syntetyczny olej zaprojektowany zarówno z myślą o skrzyniach typu CVT, jak i stopniowych skrzyniach automatycznych. Eliminuje ryzyko związane z utrzymywaniem zapasów i niewłaściwym doborem produktu. Ten olej zapewnia sprawdzone osiągi potwierdzone szeroko zakrojonymi badaniami laboratoryjnymi i eksploatacyjnymi. Odpowiedni do stosowania w pojazdach hybrydowych.
Przekładnia dwusprzęgłowa (DCT)
Szybka i precyzyjna zmiana biegów jest znakiem rozpoznawczym skrzyń dwusprzęgłowych. Układy te zapewniają płynne przenoszenie momentu obrotowego i niezwykle szybką zmianę biegów. Szybka zmiana biegów w skrzyniach z podwójnym sprzęgłem pozwala dodatkowo obniżyć zużycie paliwa.
💡 W celu zapewnienia bezproblemowej pracy należy stosować specjalistyczny olej, taki jak CHAMPION ECO FLOW DSG FLUID
CHAMPION ECO FLOW DSG FLUID
To w pełni syntetyczny olej do skrzyń biegów, specjalnie opracowany do dwusprzęgłowych automatycznych skrzyń biegów (DCT) w nowoczesnych samochodach osobowych. Zapewnia bezawaryjną pracę tych skrzyń biegów.
Serwisowa wymiana oleju: Znaczenie regularnej wymiany oleju
Chociaż niektórzy producenci sugerują, że olej do automatycznej skrzyni biegów jest „napełniony na cały okres eksploatacji", w rzeczywistości regularna obsługa serwisowa w zalecanych odstępach czasu ma kluczowe znaczenie dla utrzymania osiągów i zapobiegania kosztownym naprawom.
Wymiany oleju do przekładni DCT zaleca się co 60 000 km, jednak te interwały mogą się różnić w zależności od sposobu użytkowania i obciążeń. Zalecamy sprawdzić wytyczne producenta, ponieważ wymagania mogą się różnić w zależności od skrzyni biegów. Doświadczenie i ocena mechanika są równie ważne.
Champion Lubricants wspiera warsztaty gamą ponad 20 olejów do automatycznych skrzyń biegów. Nasz zaangażowany zespół opracował rozwiązania olejów ATF, które pasują do różnorodnych skrzyń biegów i standardów OEM. Dzięki temu mechanicy mają dostęp do kompleksowej oferty olejów do automatycznych skrzyń biegów w jednym miejscu.
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O SERWISOWEJ WYMIANIE OLEJU W AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW.
OPAKOWANIE BAG IN BOX PRZYJAZNE DLA ŚRODOWISKA
Solidne i gotowe do pracy: warsztaty potrzebują rozwiązań, które pracują tak ciężko jak one – bardziej ekologicznych, inteligentnych i przystosowanych do przyszłości. Dlatego oferujemy naszą linię Bag in Box (BIB), która obejmuje także oleje do manualnych i automatycznych skrzyń biegów. Dzięki 90% mniejszej ilości odpadów z tworzyw sztucznych, dozowaniu bez rozlewania i konstrukcji oszczędzającej miejsce jest to solidne rozwiązanie dla warsztatów, które chcą być wydajne i zrównoważone.
![]() | ![]() |
Innowacje olejów Champion do automatycznych skrzyń biegów — gdyż najlepsze osiągi zaczynają się od właściwego oleju do automatycznej skrzyni biegów
W obliczu rosnącej popularności automatycznych skrzyń biegów firma Champion stale rozwija i poszerza swoją ofertę olejów do automatycznych skrzyń biegów, wprowadzając starannie opracowane produkty, które spełniają obecne i przyszłe wymagania rynku.