CHAMPION LDS FLUID
Całkowicie syntetyczny płyn hydrauliczny do nowoczesnych pojazdów, np. marki Citroën. Do użytku w ekstremalnych temperaturach otoczenia, zapewniający pełną wydajność przy temperaturze układu od -40°C do 130°C. Niekompatybilny z LHM.
Wpisz markę i model
- PSA - S71 2710
- DIN - 51524 T3
- ISO - 7308
This is a full synthetic lubricant based on carefully selected very high quality base oils. It is a high performance hydraulic fluid for application in modern vehicle aggregates, among others, Citroën. It is suitable for all extreme ambient temperatures and guarantees full performance from -40 °C to over 130 °C system temperature. Not compatible with mineral (green coloured) fluids!
This fluid is specifically designed for hydraulic systems of, among others, recent Citroën cars with Hydractive 3 suspension system. . Due to its excellent features it is used in devices like power steering, level control, shock absorber, hydro-pneumatic suspension and stability and traction control.Do not use when a mineral fluid (green in colour-LHM Plus) is recommended.
This synthetic hydraulic fluid is suitable for extreme ambient temperatures guaranteeing full performance from -40 °C to over 130 °C system temperature.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,83 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 19 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 6 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 303 | |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -57 |
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 156 |
| Lepkość kinetyczna w temp. -40°C | ASTM D445 | mm²/s | 1100 |
| Barwa | VISUAL | ORANGE |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
