CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 C2
Dit is een 100% synthetische high-performance motorolie met een lage viscositeit, die speciaal is ontwikkeld voor de hoogste brandstofzuinigheid en de laagste CO2-emissie.
Voer uw merk en model in
- FIAT - 9.55535-S1
- PSA - B71 2290-2014
- RENAULT - RN 0700
- ACEA - C2
- API - SN/CF
- ILSAC - GF-5
Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën. Het is een high-performance motorolie met een lage viscositeit, die speciaal is ontwikkeld voor de hoogste brandstofzuinigheid en de laagste CO2-emissie.
Specifiek aanbevolen voor Peugeot en Citroën benzine- en dieselmotoren uitgerust met dieselpartikelfilters. De meeste Japanse OEM's, waaronder Toyota, Honda, Subaru en Nissan.
Dit is een synthetische Mid SAPS motorolie met een lage viscositeit van de nieuwste generatie voor de smering van benzine- en dieselmotoren voor auto's die voorzien zijn van een nabehandelingssysteem en die een brandstofbesparende olie vereisen.
Test | Methode | Eenheid | Gemiddelde resultaten |
---|---|---|---|
Dichtheid bij 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,856 |
Kinematische viscositeit bij 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 57 |
Kinematische viscositeit bij 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 10,1 |
Viscositeitsindex | ASTM D2270 | 167 | |
B.N. (HCLO4-methode) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,5 |
Stolpunt | ASTM D6892 | °C | -39 |
CCS-viscositeit bij -30 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 5500 |
Sulfaatas | ASTM D874 | Mass % | 0,79 |
Vlampunt COC | ASTM D92 | °C | 232 |
We behouden ons het recht voor de algemene kenmerken of eigenschappen van onze producten te wijzigen om onze klanten te laten profiteren van de nieuwste technische ontwikkelingen.