Champion houdt nooit op nieuwe grenzen te verkennen. Onze nieuwe CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 C3 LL III-motorolie is maar een van de vele bewijzen van ons voortdurende verlangen nieuwe mogelijkheden te onderzoeken.
Prestaties, efficiëntie, OEM-goedkeuring? Onze verbeterde high tech-motorolie heeft het allemaal!
Champion houdt nooit op nieuwe grenzen te verkennen. Onze nieuwe CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 C3 LL III-motorolie is maar een van de vele bewijzen van ons voortdurende verlangen nieuwe mogelijkheden te onderzoeken.
De CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 C3 LL III is een significante upgrade van de bestaande CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 LL III. De verbeterde 5W-30 C3 LL III is specifiek ontwikkeld voor benzine- en dieselmotoren van VAG en voldoet aan de emissienormen Euro 4, 5 en 6.
Dus wat hebben de R&D-ingenieurs bij Champion bedacht? De verbeteringen in vergelijking met de eerdere CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 LL III hangen samen met de nieuwe MB 229.52 (officiële goedkeuring) en de vernieuwde API SP-specificatie. Deze twee specificaties vereisen schonere zuigers, een lager brandstofverbruik, bescherming tegen slijtage en corrosiepreventie, die erg belangrijk zijn in de markt voor moderne motoren.
Doordat de bestaande ACEA C3-, VW 504.00/507.00- (officiële goedkeuring) en BMW LONGLIFE-04 (officiële goedkeuring aangevraagd) specificaties nog zijn gekoppeld aan de 5W-30 C3 LL III, heeft dit product een heleboel meer te bieden.
Te beginnen met de viscositeit. Onze 5W-30 C3 LL III heeft een lage viscositeit om de hoeveelheid energie die de motor nodig heeft om het smeermiddel door de componenten te verplaatsen te minimaliseren. Dat is belangrijk, omdat het helpt het brandstofverbruik te verminderen, maar de vraag is of dat niet ten koste gaat van de smering van de motor?
En die vraag kunnen we uiteraard ontkennend beantwoorden! Onze ingenieurs gebruiken hoogwaardige additieven om ervoor te zorgen dat de wrijving wordt verminderd en de olieverversingsintervallen kunnen worden verlengd om het voertuig langer op de weg te houden.
Wat betreft emissies helpt deze nieuwe olie om nabehandelingsapparatuur, zoals deeltjes- en roetfilters gezond te houden door het gehalte aan sulfaatas, fosfor en zwavel (SAPS) in uitlaatgassen te verminderen. Dat betekent dat onze Mid SAPS-olie helpt de uitstoot van schadelijke stoffen en fijnstof te verminderen.
Een veelvoorkomend probleem met long life-oliën is dat ze uiteindelijk kunnen bezwijken of corrosie in de motor gaan veroorzaken. De ingenieurs van Champion hebben er daarom voor gezorgd dat 5W-30 C3 LL III een hogere oxidatiestabiliteit heeft om de levensduur verder te verlengen, maar ze hebben tegelijkertijd voor extra gemoedsrust de anticorrosie-eigenschappen van de olie verbeterd.
Een van de belangrijkste functies van een motorsmeermiddel is om interne componenten te beschermen en de algehele levensduur van de motor te verlengen. Deze formulering kan niet alleen helpen voorontsteking bij lage toerentallen (LSPI) te verminderen, maar beschermt de motor ook tegen slijtage door de schadelijke vorming van afzettingen en slib in de motor te helpen elimineren.
Dat betekent ook dat garages en monteurs in heel Europa erop kunnen vertrouwen dat ze de auto's van hun klanten vullen met een in de sector toonaangevende motorolie die is gecertificeerd volgens ongelooflijk hoge normen.
Ten slotte dekt onze OEM-SPECIFIC 5W-30 C3 LL III het Europese wagenpark uitstekend af, omdat de olie in ongeveer 112 miljoen Europese voertuigen kan worden gebruikt. Dat betekent dat garages en monteurs een grote verscheidenheid aan voertuigen kunnen onderhouden met slechts één kwalitatief hoogwaardige motorolie die uitstekend beschermt en lang meegaat.
Met een gedrevenheid voor prestaties en kwaliteit ontwikkelen we smeermiddelen voor kampioenen!
