CHAMPION PROPULSE TT COOLANT
Tässä ensiluokkaisessa MEG-pohjaisessa lobrid-jäähdytysnesteessä yhdistyvät orgaaninen lisäainetekniikka ja mineraalipohjaiset (silikaatti) korroosionestoaineet.
Kirjoita tuotemerkki ja malli
- CUMMINS - CES 14603
- DEUTZ - DQC CC-14
- DTFR - 29C120
- LIEBHERR - MINIMUM LH-01-COL3A
- MAN - 324 Si-OAT
- MB - 325.5
- MB - 325.6
- MTU - MTL 5048
- VW - TL 774-G
- AFNOR - NF R 15-601
- ASTM - D3306
- ASTM - D4656
- ASTM - D4985
- ASTM - D6210
- BS - 6580-2010
- CUNA - NC 956-16
- FFV - Heft R443
- JIS - K2234:2018
- SAE - J1034
- UNE - 26-361-88/1
- ÖNORM - V5123
Tässä ensiluokkaisessa MEG-pohjaisessa lobrid-jäähdytysnesteessä yhdistyvät orgaaninen lisäainetekniikka ja mineraalipohjaiset (silikaatti) korroosionestoaineet.
Tämä Si-OAT-jäähdytysneste on kehitetty erityisesti nykyaikaisten polttomoottoreiden alumiinista tai alumiiniseoksista valmistettujen jäähdytysjärjestelmien suojaamiseen. Se voidaan sekoittaa useimpiin OAT MEG -pohjaisiin jäähdytysnesteisiin, mutta parhaan mahdollisen korroosiosuojauksen varmistamiseksi suosittelemme käyttämään vain tätä Si-OAT-jäähdytysnestettä.
Tämä jäähdytysneste on erittäin suorituskykyinen pitkällä aikavälillä. Suosittelemme kuitenkin, että jäähdytysneste vaihdetaan vähintään 6 vuoden tai 250 000 kilometrin välein sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
Testi | Menetelmä | Yksikkö | Keskimääräiset tulokset |
---|---|---|---|
Vesipitoisuus | ASTM D1123 | % wt/wt | 50 |
Jähmettymispiste (refraktometri) | ASTM D3321 | °C | −36 |
Tiheys lämpötilassa 20 °C | ASTM D4052 | g/ml | 1,069 |
pH | ASTM D1287 | 8,2 | |
Väri | VISUAL | VIOLET |
Pidätämme oikeuden muuttaa tuotteidemme yleisominaisuuksia, jotta asiakkaamme voivat hyödyntää uusimpia teknisiä uudistuksiamme.