CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 C2/C3
Tämän synteettisen moottoriöljyn koostumus takaa moottorille puhtaamman ja paremman suorituskyvyn öljynvaihtoväliä lyhentämättä ja se sopii erinomaisesti useiden eri merkkien ajoneuvojen huoltoon.
Kirjoita tuotemerkki ja malli
- BMW - LONGLIFE-04
- FIAT - 9.55535-S1
- FIAT - 9.55535-S3
- FORD - WSS-M2C917-A
- HYUNDAI - SFU
- IVECO - 18-1811 Classe SC1
- KIA - SFU
- MB - 226.52
- MB - 229.31
- OPEL - GM-LL-A-025
- OPEL - GM-LL-B-025
- OPEL - OV 040 1547 - D30
- RENAULT - RN17 Level
- ACEA - C2
- ACEA - C3
- API - SN
Tämän synteettisen moottoriöljyn koostumus takaa moottorille puhtaamman ja paremman suorituskyvyn öljynvaihtoväliä lyhentämättä. Laajan käytettävyytensä ansiosta se sopii erinomaisesti useiden eri merkkien ajoneuvojen huoltoon.
Tätä moottoriöljyä voidaan käyttää C2- tai C3-moottoriöljyä edellyttävissä ajoneuvoissa, joissa joko on pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä tai sitä ei ole. Lisäksi tämä öljy täyttää Renault RN 17 -luokituksen. Tämä tarkoittaa, että voit käyttää tätä voiteluöljyä ajoneuvoissa, joissa aiemmin edellytettiin RN0700- ja RN0710-öljyjä. Öljy sopii siis useiden eri Dacia- ja Renault-mallien huoltoon.
Tämän moottoriöljyn ansiosta korjaamossa käytettävien moottoriöljyjen määrää voidaan vähentää. Näin varastonhallinta on helpompaa ja halvempaa kuin koskaan aiemmin huoltolaadusta tinkimättä.
Testi | Menetelmä | Yksikkö | Keskimääräiset tulokset |
---|---|---|---|
Tiheys lämpötilassa 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
Kinemaattinen viskositeetti lämpötilassa 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 70,9 |
Kinemaattinen viskositeetti lämpötilassa 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 12 |
Viskositeetti-indeksi | ASTM D2270 | 167 | |
B.N. (HCLO4-menetelmä) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,8 |
Jähmepiste | ASTM D6892 | °C | −45 |
Sulfaattituhka | ASTM D874 | Mass % | 0,78 |
Pidätämme oikeuden muuttaa tuotteidemme yleisominaisuuksia, jotta asiakkaamme voivat hyödyntää uusimpia teknisiä uudistuksiamme.