FIM Dayanıklılık Dünya Şampiyonasının (EWC) 2. Turu olan Spa Motos’un 8H’si motosiklet dayanıklılık yarışında en zorlu mücadelelerden biridir. 1.300 kilometre ve %60 tam gaz içeren bu yarış hızdan ibaret değildir; kesintisiz bir baskıya dayanabilen bir istikrar, güven ve mühendislik gerektirmektedir.
Bu özel yazı BMW Motorrad Motorsport’un desteklediği Champion Lubricants ve CHAMPION-MRP-TECMAS ekibi Spa-Francorchamps için geliştirilen özel yarış yağının öyküsünü anlatmaktadır. Aşırı koşullarda BMW M 1000 RR’yi korumak için geliştirilen, ekibi zafere götüren bir formül.
DAYANIKLILIK İÇİN MÜHENDİSLİK
Champion, BMW Motorrad Dünya Dayanıklılık Ekibi ile iş birliği yapmaya ilk kez dört yıl önce başladı. Yalnızca bir sponsor olarak değil aynı zamanda Resmi Yağ İş Ortağı olarak destek verdik; bu, madeni yağ geliştirmeyi ve yenilikçiliğini içeren teknik bir roldür.
Tipik motor sporları yarışlarından çok daha uzun süreler ve mesafeler içeren dayanıklılık yarışı mühendislik ekipleri ve teknik partnerler için bir dizi temel güçlük ortaya çıkarır. Maksimum gücün ve verimliliğin dayanıklılık ve güvenilirlik ile dengelenmesi için ortada karmaşık bir ihtiyaç vardır.
Tipik bir FIM Dayanıklılık Dünya Şampiyonası yarışında bir yarışın akışı boyunca sürücüler zamanın %60’ında tam gaz yapar ve muazzam uzun mesafeler katedebilir (Spa-Francorchamps pistinde 1.300 km kadar). Bu gibi yoğun yarış koşullarında hem makinenin hem sürücülerin en iyi performanslarını göstermesi beklenir. BMW Motorrad Dünya Dayanıklılık Ekibi tarafından kullanılan BMW M 1000 RR yarış motosikletleri için bu zorlu koşullar olağanüstü yağlama gerektirir.
SPA-FRANCORCHAMPS İÇİN ÖZEL BİR FORMÜL
8 saatlik Spa’yı fethetmek için madeni yağın hem yarış performans koşullarını hem BMW’nin iç bileşenlerin korunması hakkındaki sıkı teknik gerekliliklerini karşılaması gerekiyordu.
Özel bir öngörü sağlamak için Ivan Roekens (Ar-Ge Yöneticisi, Champion), Volker Clasen (Ürün Yöneticisi, Champion) ve CHAMPION-MRP-TECMAS ekibi ile bir araya geldik:
1. BMW M 1000 RR’nin korunması
Ivan Roekens: “Bu yarış bakımından BMW M 1000 RR’nin çok özgün bir görevi vardı: dayanıklılık. Güç peşinde koşmuyorlardı; 1.300 km boyunca güvenilirlik istiyorlardı. Odaklandıkları nokta, sürekli baskı altında motoru turdan tura güvende tutmaktı. Bu nedenle, debriyajı, rulmanları ve en yeni motor donanımını koruyacak şekilde özel olarak tasarlanmış gelişmiş katkı maddeleri kullanarak zaman içinde kararlılığa öncelik veren bir formül oluşturduk.”
2. Pistin Güçlüğü
Volker Clasen: “Spa-Francorchamps dünyanın en güç pistlerinden biridir ve aynı zamanda madeni yağlarımız için nihai test alanı olan stratejik partnerimizdir. Yarışı bu kadar güç yapan şey, uzun düzlükler, rakım değişiklikleri ve sert virajlar içeren, motorların sınırlarını zorlayan bir birleşim olmasıdır. Her turun yaklaşık yüzde 60’ında tam gaz yapılır ve bu da yağın toparlanmasına hemen hemen hiç zaman olmadığı anlamına gelir. Yağın sürekli baskı altında kararlı durumda kalması, aşırı sıcaklıklarla başa çıkması ve debriyaj ve yataklar gibi kritik bileşenleri koruması ve tüm bunları yaparken starttan finişe kadar tutarlı performansı koruması gerekmektedir.”
Werner Daemen de bunu tekrarlıyor: “Spa-Francorchamps her zaman büyük teknik güçlükler ortaya çıkarır çünkü orası motorların bin kilometre boyunca yüksek devirde (RPM (dakikada devir)) zorlandığı bir yüksek hız pistidir. Güvenilirlik çok önemlidir; sınırı aşmaksızın sınırda gitmeniz gerekir.”
3. Baskı altında kanıtlandı
Ivan Roekens: “Yağı standart sınırların ötesinde zorlamak için kapsamlı tezgâh testleri ve derinlemesine kimyasal analizler yaptık. Bunlar arasında yüksek sıcaklık kararlılığı, dinamik koşullar altında hava giderme ve en yeni BMW motor donanımına uyumluluk bulunuyordu. Bu sonuçlar temelinde, Spa’nın onun karşısına çıkarabileceği her şeye dayanabilecek ve motoru starttan finişe kadar koruyabilecek olan yeni nesil bir formül oluşturduk.”
Volker Clasen: “Hedeflerimiz açıktı: Köpürmeyi önlemek için mükemmel hava giderme, aşırı sıcaklıklarla başa çıkacak oksidatif kararlılık ve uzun süreli debriyaj ve rulman koruması. Ayrıca yeni nesil motor malzemelerine tam bir uygunluk sağlamamız gerekiyordu. Her şey laboratuvarda ve pistte doğrulandı. Son analiz, performansın tüm 1.300 km boyunca kararlı kaldığını gösterdi.”
Werner Daemen teyit ediyor: “Teknik ekibimizden gelen geri bildirim çok olumlu. Spa’da sekiz saat boyunca yarış temposunda en yüksek performansımızı koruduk. Debriyaj, şanzıman, rulmanlar... her şey mükemmel şekilde çalıştı.”
Sekiz saatlik yarış boyunca farklı teknik ihtiyaçlar bulunduğunu biliyor muydunuz? “Motosikletteki her şeyi her saat yeniden değerlendiririz ve durumunu ve performansını sürekli izleriz. Hızlı bir start yapmak da çok önemlidir çünkü motosiklet hemen çalışmazsa pit alanında değerli saniyeler kaybederiz.” - Werner Daemen.
4. Son Bileşen: Düşünce Yapısı
Werner Daemen’e kazanmak için ne gerektiği sorulduğu zaman bunu şöyle özetler: “Hem sürücülerden hem ekipten doğru düşünce yapısı. Dayanıklılık yarışındaki başarı uzun saatler boyunca ekip çalışması, disiplin ve odaklanma üzerine kurulur. BMW ve Champion gibi güçlü partnerler ile yaptığımız güçlü iş birliği hazırlıklarımızda ve başarımızda kritik bir rol oynar.”
YARIŞTAN YOLA YENİLİK
Champion, aşırı yarış öngörülerini yola hazır durumdaki uygulamalara dönüştürerek pistte gereken dayanıklılık, koruma ve güvenilirlik düzeylerinden günlük sürücülerin de yararlanmasını sağlar. İster BMW’nin M serisinin tavizsiz performansı ister GS serisinin uzun mesafe dayanıklılığı söz konusu olsun, bu yeni nesil madeni yağlar herkes için sürüş deneyimini geliştirmenin yanı sıra en zorlu OEM teknik özelliklerine uyacak şekilde tasarlanmıştır.
Volker Clasen: “Orta ve uzun vadede, Spa’da test edilen yağdan edindiğimiz deneyim, bu ticari ürünün gelecek neslini geliştirmemize yardımcı olmaktadır. Test edilmiş olan birçok parametre yeni nesil formülasyonu viskozite ve kalite bakımından doğrudan etkileyerek sürekli artan motor ve şanzıman gereklilikleri bakımından ürün performansının ve operasyonel güvenliğin arttırılmasına yardımcı olmaktadır çünkü motor güç çıkışı ve sürüş performansı da artmaktadır.”
VARILAN SONUÇ: ZAFER İÇİN FORMÜLE EDİLDİ
Champion’un özel olarak ürettiği yağ Spa-Francorchamps’ta tasarlandığı gibi starttan finişe kadar tam kavrama, motor ve rulman koruması sağladı. Laboratuvarda doğrulanmış, pistte geliştirilmiş ve 1.300 km’lik amansız yarışta kendini kanıtlamış olan bu madeni yağ BMW M 1000 RR’nin her turda en iyi performansını göstermesini sağladı. Güven, teknik ustalık ve derin OEM iş birliğinden doğmuş olan yarış kazandırıcı bir avantaj olduğu kanıtlanmış oldu.
Ve bu dersler yarış pistinden yola aktarıldıkça her sürücü kazanmak için formüle edilmiş ve test edilmiş olan ürünlerden yarar görür.
