CHAMPION OEM SPECIFIC 10W40 ULTRA MS

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный по последней технологии на основе высококачественных базовых масел. Он соответствует высоким стандартам для тяжелых грузовиков. Его можно использовать для двигателей, оборудованных системами дополнительной очистки выхлопных газов, и для дизельного топлива с низким содержанием серы (не более 50 част/млн).

Специально рекомендовано для двигателей больших грузовиков в соответствии со стандартом EURO V и подходит для большинства двигателей Euro VI. Превосходная совместимость со всеми системами и устройствами дополнительной очистки отработавших газов (EGR, SCR, DPF и т.д.) в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы (макс. 50 част./млн). Может использоваться и в старых дизельных двигателях (Euro II, III, IV). Также подходит для некоторых газовых двигателей (CNG).

Это масло последнего поколения значительно снижает образование коррозии, сажи и отложений и эффективно защищает турбокомпрессор. Оно обладает хорошей текучестью и повышает экономию топлива, особенно с точки зрения круглогодичной эксплуатации большого парка автомобилей.

Испытание	Метод	Единица	Средние результаты
Плотность при 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,859
Кинематическая вязкость при 40 °C	ASTM D445	mm²/s	87,9
Кинематическая вязкость при 100 °C	ASTM D445	mm²/s	13,7
Индекс вязкости	ASTM D2270		159
B.N. (методика с использованием HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	10,4
Температура текучести	ASTM D6892	°C	-36
Вязкость CCS при -25 °C	ASTM D5293	mPa.s	5200
Сульфатная зола	ASTM D874	Mass %	0,99
Температура вспышки COC	ASTM D92	°C	230