Снижение совокупной стоимости владения: влияние смазочных материалов на тяжелую технику

Несмотря на то, что смазочные материалы сами по себе могут составлять лишь небольшой процент от совокупной стоимости владения (TCO) внедорожной техникой, их общее влияние гораздо более существенно. Правильный выбор моторных масел, охлаждающих жидкостей и смазок снижает износ, улучшает экономию топлива и помогает избежать дорогостоящих простоев. Здесь наш внутренний эксперт по смазочным материалам Йохан Ван Хове (менеджер по обучению в Champion Lubricants) объясняет важность жидкостей и их влияние на совокупную стоимость владения.

Когда речь идет о парках внедорожной техники, руководители понимают важность баланса между операционными расходами и эффективностью эксплуатации. Ситуацию усложняет специфика сельского хозяйства, строительства и горнодобывающей промышленности, где каждая деталь должна быть оптимизирована для максимального увеличения производительности и прибыльности. В этих условиях важен каждый аспект экономии. Тем не менее, вопрос смазки часто остается без должного внимания.

На первый взгляд, это простое решение, но положительное влияние специально разработанных смазочных материалов и жидкостей невозможно переоценить. Йохан объясняет: «Сумма, потраченная на смазочные материалы, минимальна по сравнению с общими эксплуатационными расходами транспортного средства. Но использование неподходящего продукта может быстро привести к более высокому расходу топлива, ускоренному износу компонентов и незапланированным простоям».

Небольшие инвестиции в качественную смазку многократно окупаются: экономия топлива, защита деталей и оборудования, минимизация простоев и контроль совокупной стоимости владения.

Йохан Ван Хове (Johan Van Hove)

Старший менеджер по техническим вопросам и обучению, Champion Lubricants 


Анализ совокупной стоимости владения: один процент на техническое обслуживание

Совокупная стоимость владения позволяет получить полное представление о реальных расходах на эксплуатацию и обслуживание техники на протяжении всего ее жизненного цикла. Что касается внедорожной техники, такой как грузовики, Йохан говорит: «Топливо занимает самую большую долю — примерно 30 % от совокупной стоимости. На оплату труда приходится около 26 %, а накладные расходы составляют еще 18 %. Амортизация обычно составляет около 10 %, а остальные 16 % приходятся на прочие расходы, включая шины, страхование, налоги, смазочные материалы, техническое обслуживание и ремонт».

Как вы видите, из 16 %, отнесенных к «прочим расходам», только 1 % приходится на техническое обслуживание и около 4 % — на ремонт. Таким образом, на практике смазочные материалы и жидкости составляют лишь малую часть общих затрат.

«На первый взгляд, смазка кажется мелочью», – говорит Йохан. Однако некачественная смазка часто приводит к более высокому расходу топлива, ускоренному износу и более частому ремонту. Снижение качества смазочного материала или увеличение интервалов замены масла неизбежно приводит к дополнительным и непредвиденным расходам в дальнейшем. Поэтому относительно небольшие инвестиции в высококачественные решения существенно снижают расходы».


Небольшие инвестиции, большое влияние

Знаете ли вы, что выбор смазочных материалов может оказывать как прямое, так и косвенное влияние на общую эксплуатационную эффективность? Рассмотрим некоторые ключевые факторы...

  1. Повышение топливной экономичности: снижение трения приводит к снижению потерь энергии
  2. Увеличенный срок службы компонентов: более низкая скорость износа помогает защитить дорогостоящие детали
  3. Более длительные интервалы технического обслуживания: сокращение времени простоя и трудозатрат
  4. Повышенная надежность: меньшее количество неожиданных поломок обеспечивает бесперебойное выполнение операций
  5. Улучшенное планирование работ: прогнозируемые графики обслуживания предотвращают задержки производства

«Простои внедорожной техники означают не только бездействие оборудования», — объясняет Йохан. «Зачастую это означает, что бригады ждут или находятся в режиме ожидания, сроки не соблюдаются, в то время как эксплуатационные сложности и связанные с ними риски увеличиваются. Во многих случаях эффективное применение смазочных материалов может играть важную роль в предотвращении цепной реакции из-за потери времени и непредвиденных расходов».

Йохан продолжает: «В секторе внедорожной техники эту проблему по-прежнему практически не осознают. Это связано с тем, что расходы на смазку занимают лишь небольшой процент от общего бюджета, и многие руководители автопарков просто не понимают, какое влияние она оказывает на эффективность техники. К сожалению, некоторые считают, что это позволяет сэкономить несколько центов на литре, но такая краткосрочная экономия часто приводит к более высоким расходам в дальнейшем. Использование высококачественных жидкостей, разработанных специально для этой цели, с новейшими инновационными присадками — это обоснованные инвестиции в надежность и эксплуатационные характеристики. Речь идет о защите оборудования и повышении его производительности. Именно здесь анализ масла может стать бесценным инструментом для информирования о профилактическом обслуживании и лучшего понимания того, как условия эксплуатации влияют на единицы техники».

Хотите узнать больше о наших услугах лабораторного анализа масла? Подробнее о LubeTrack


Все жидкости важны, но не в равной степени!

Определенные рабочие жидкости напрямую влияют на эксплуатационные расходы больше, чем другие. Хотя это зависит от типа транспортного средства, Йохан составил следующий список приоритетов:

  1. гидравлическое масло
  2. моторное масло
  3. трансмиссионные жидкости
  4. смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ)
  5. пластичные смазки
  6. тормозные жидкости

«Хотя этот список носит ориентировочный характер, каждая жидкость влияет на надежность оборудования и должна соответствовать спецификациям производителя,» объясняет Йохан. «Экономия на затратах даже при использовании менее критически важных жидкостей может увеличить износ и снизить производительность».

Champion предлагает широкий ассортимент смазочных материалов, специально разработанных для внедорожной техники. Серия XRS включает моторные масла, трансмиссионные и гидравлические жидкости, смазки и охлаждающие жидкости. «Кроме того, мы предоставляем экспертную поддержку и помогаем операторам автопарка выбрать правильный продукт для каждой сферы применения», — добавляет Йохан. «У нас также есть цифровой инструмент с рекомендациями, который позволяет быстро и просто определить необходимую вам жидкость на основе требований OEM».


Снизьте совокупную стоимость владения вашего парка тяжелой внедорожной техники

Йохан заключает: «Выбор высококачественных жидкостей на самом деле является одним из ключевых решений в управлении вашим автопарком. Они помогают охлаждать, очищать, защищать от коррозии, герметизировать и даже снижать уровень шума. Не говоря уже о том, какое влияние эти характеристики оказывают на надежность, — защита компонентов, предотвращение незапланированных простоев и контроль совокупной стоимости владения. Поэтому мы разработали специальный ассортимент смазок и жидкостей XRS для внедорожной техники. Это эффективный и действенный способ выбора революционных смазочных материалов, которые действительно подходят для конкретной цели».


Получайте рекомендации по смазочным материалам, которые соответствуют вашим требованиям. Заполните форму ниже, и наша команда свяжется с вами!