CHAMPION ECO FLOW 0W-20 SP/RC D1-3
Bu yağ aşınmayı önemli ölçüde azaltır ve yakıt tasarrufu ve daha düşük CO2 emisyonları sağlar. Kurumu ve birikintileri azaltır. Hibrit arabalar için uygundur.
Type in your brand and model
- ACURA - SFU
- BUICK - SFU
- CADILLAC - SFU
- CHEVROLET - SFU
- CHRYSLER - MS 6395
- DODGE - SFU
- FIAT - 9.55535-CR1
- FIAT - 9.55535-GSX
- FORD - WSS-M2C930-A
- FORD - WSS-M2C945-A
- FORD - WSS-M2C946-A
- FORD - WSS-M2C947-A
- FORD - WSS-M2C962-A1
- GMC - SFU
- API - SN/RC
- API - SP
- ILSAC - GF-4
- ILSAC - GF-5
Bu yağ, düşük viskozitesi ve olağanüstü akışkanlığıyla yıpranmayı önemli ölçüde azaltır ve yakıt tasarrufu ve daha düşük CO2 emisyonu sağlar. Optimum katkı maddesi paketi; kurumu ve birikintileri azaltır, motoru temiz tutar. OEM teknik özellikleri sağlandığı zaman hibrit arabalar için uygundur.
Yakıt ekonomisinin ve CO2 azaltımının önemli olduğu en son GM Dexos1 Gen 3 teknik özelliklerinin ve ILSAC GF-6 A standardının zorlu gereksinimlerini karşılamak için özel olarak geliştirilmiştir. Benzinli ABD ve Asya binek araçlarının en yeni gereksinimlerine uyan performansı sağlar.
Düşük viskoziteye sahip olan en son teknoloji ürünü bu çok akıcı yağ soğuk marşı kolaylaştırır, yıpranmayı önemli ölçüde azaltır ve yakıt ekonomisine katkıda bulunur. Gelişmiş katkı maddeleri mükemmel motor dayanıklılığı sağlar.
Test | Method | Unit | Average Results |
---|---|---|---|
15°C'de yoğunluk | ASTM D4052 | g/ml | 0,847 |
40°C'de kinematik viskozite | ASTM D445 | mm²/s | 44,6 |
100°C'de kinematik viskozite | ASTM D445 | mm²/s | 8,52 |
Viskozite indeksi | ASTM D2270 | 172 | |
B.N. (HCLO4 yöntemi) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
Akma noktası | ASTM D6892 | °C | -39 |
Sülfat Külü | ASTM D874 | Mass % | 0,79 |
Parlama Noktası COC | ASTM D92 | °C | 220 |
We reserve the right to alter the general characteristics of our products in order to let our customers benefit of the latest technical evolutions.