CHAMPION OEM SPECIFIC 15W40 MS EXTRA
Высокая устойчивость к износу в сочетании с улучшенной сопротивляемостью окислению и механической устойчивостью. Это моторное масло предназначено для двигателей с системой очистки выхлопных газов и обратно совместимо с продукцией большинства производителей.
Введите марку и модель вашего автомобиля
- Размеры и упаковка
- Спецификации и сертификаты одобрения
- Информация о продукте
- Типичные характеристики
- ALLISON - C4
- CASE - MAT 3571
- CASE - MAT 3572
- CATERPILLAR - ECF-1a
- CATERPILLAR - ECF-2
- CATERPILLAR - ECF-3
- CATERPILLAR - TO-2
- CUMMINS - CES 20076
- CUMMINS - CES 20077
- CUMMINS - CES 20078
- CUMMINS - CES 20081
- CUMMINS - CES 20086
- DETROIT DIESEL - DFS 93K222
- DEUTZ - DQC-III-10 LA
- FORD - WSS-M2C171-F1
- JD - JDQ-78X
- MACK - EO-M PLUS
- MACK - EO-N
- MACK - EO-N Premium Plus
- MACK - EO-O Premium Plus
- MAN - M3575
- MB - 228.31
- RENAULT - RGD
- RENAULT - RLD
- RENAULT - RLD-2
- RENAULT - RLD-4
- RENAULT - RXD
- VOLVO - VDS-3
- VOLVO - VDS-4
- ACEA - E11
- ACEA - E9-16
- API - CI-4
- API - CI-4 Plus
- API - CJ-4
- JASO - DH-2
Это малозольное масло было разработано, в основном, для поддержания оптимального состояния двигателя и, таким образом, увеличения времени бесперебойной работы. Данная задача решается за счет высокой износостойкости и обеспечения абсолютной чистоты двигателя, что позволяет оптимизировать время бесперебойной работы мотора по сравнению с моторными маслами предыдущего поколения. Высокая вязкость моторного масла гарантирует сохранение превосходных защитных свойств даже в жарком климате и в сложных условиях эксплуатации.
Этот универсальный продукт соответствует таким строгим требованиям, как Mack EO-S 4.5, Renault RLD-4 или Volvo VDS-4.5. Масло обратно совместимо с предыдущими категориями масел, например, CJ-4 и подходит как для новейших, так и для старых моделей двигателей. Оно совместимо с технологиями управления выбросами EURO IV, V и VI на грузовиках, а также IIIB, IV и Tier 4i, 4f для машин повышенной проходимости.
Моторное масло отличается превосходной устойчивостью к окислению и высокой устойчивостью к расщеплению, что обеспечивает устойчивую защиту двигателя, увеличенный срок службы и сокращение времени простоя.
Испытание | Метод | Единица | Средние результаты |
---|---|---|---|
Плотность при 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,86 |
Кинематическая вязкость при 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 92,5 |
Кинематическая вязкость при 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 13,7 |
Индекс вязкости | ASTM D2270 | 150 | |
B.N. (методика с использованием HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 8,2 |
Температура текучести | ASTM D6892 | °C | -36 |
Сульфатная зола | ASTM D874 | Mass % | 1 |
Температура вспышки COC | ASTM D92 | °C | 226 |
Мы оставляем за собой право изменять общие характеристики наших продуктов в стремлении обеспечить нашим клиентам возможность пользоваться новейшими достижениями технического прогресса.