CHAMPION BRAKE FLUID DOT 4 LV
Particolarmente consigliato per l'uso negli impianti idraulici di freni e frizioni dei veicoli dotati di ESP e ABS che offrono prestazioni eccezionali a temperature molto basse.
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- BMW - QV 34 1
- GM - GMW 3356
- VW - 501 14
- VW - TL 766-Z
- FMVSS - 116 DOT 4
- FMVSS - 116 DOT3
- ISO - 4925 Class 3,4&6
- SAE - J 1703
- SAE - J 1704
Questo liquido dei freni è particolarmente consigliato per l'uso negli impianti idraulici di freni e frizioni dei veicoli dotati di ESP (Electronic Stability Program) e ABS (Anti-lock Braking System) con un punto di ebollizione elevato e prestazioni eccezionali a temperature molto basse.
Il suo elevato punto di ebollizione umido (172 °C) è superiore rispetto a quello dei liquidi convenzionali DOT 3 e DOT 4 e consente quindi una maggiore durata del prodotto. La viscosità a -40 °C di questo DOT4 LV è inferiore a quella dei liquidi dei freni convenzionali e consente una più facile circolazione del liquido nelle micro-valvole dei sistemi antibloccaggio per una migliore risposta di ESP, ABS e ASR.
Completamente neutro con le guarnizioni utilizzate negli impianti frenanti, garantisce eccellenti proprietà anticorrosione.
| Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
|---|---|---|---|
| Viscosità cinematica a -40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 675 |
| Densità a 20 °C | ASTM D4052 | g/ml | 1,049 |
| Punto di ebollizione umido a riflusso (ERBP) | ASTM D1120 | °C | 172 |
| Punto di ebollizione a riflusso (ERBP) | ASTM D1120 | °C | 267 |
| pH | ASTM D1287 | 8,53 | |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 2,1 |
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