CHAMPION U.T.T. OIL 500
Si tratta di un lubrificante formulato appositamente per soddisfare i requisiti delle trasmissioni, le trasmissioni finali e i freni a bagno d'olio Caterpillar (Cat TDTO).
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- ALLISON - C4
- ALLISON - TES 439
- CATERPILLAR - TO-2
- CATERPILLAR - TO-4
- EATON VICKERS - I-280-S
- EATON VICKERS - M-2950-S
- KOMATSU - KES 07.868.1
- ZF - TE-ML 07D
- API - CF
- API - GL-4
- ISO - 100
Si tratta di un lubrificante formulato appositamente per soddisfare i requisiti delle trasmissioni, le trasmissioni finali e i freni a bagno d'olio Caterpillar (Cat TDTO).
Questo tipo di olio è stato progettato per l'uso nei dispositivi Caterpillar soggetti ad attrito, come trasmissioni powershift, frizioni e freni e altre parti, come trasmissioni finali, ingranaggi conici e differenziali. Eccede i requisiti CAT TO-2 e Allison C-3 e può essere usato anche per queste applicazioni.
Questo lubrificante possiede una buona fluidità e offre un'eccellente protezione alle basse temperature. Contiene additivi antiossidanti e anticorrosivi attivi, che mantengono pulite le parti e assicurano un funzionamento senza guasti.
Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
---|---|---|---|
Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,86 |
Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 76 |
Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 11,6 |
Indice di viscosità | ASTM D2270 | 119 | |
B.N. (metodo HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 9,4 |
Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -33 |
Viscosità Brookfield a -12 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 7630 |
Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 230 |
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