CHAMPION NEW ENERGY 5W40
Olio motore totalmente sintetico progettato specificatamente per soddisfare i severi requisiti dei produttori. Garantisce un'eccellente fluidità alle basse temperature, una resistenza molto bassa all'avvio e un eccezionale indice di viscosità.
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- BMW - LONGLIFE-01
- Fiat - 9.55535-H2
- Fiat - 9.55535-M2
- Fiat - 9.55535-Z2
- MB - 226.5
- MB - 229.3
- OPEL - GM-LL-A-025
- OPEL - GM-LL-B-025
- PORSCHE - A40
- RENAULT - RN 0700
- RENAULT - RN 0710
- VW - 502 00
- VW - 505 00
- ACEA - A3/B3-16
- ACEA - A3/B4
- API - CF
- API - SN
Si tratta di un lubrificante completamente sintetico a base di oli base di altissima qualità selezionati con cura e contenente additivi di ultima generazione, progettato specificatamente per soddisfare i severi requisiti dei produttori. Questi elementi forniscono un'eccellente fluidità alle basse temperature, una resistenza molto bassa all'avvio, un eccezionale indice di viscosità unita e una stabilità termica molto elevata.
Questo tipo di olio viene usato in motori a benzina di veicoli ad altissime prestazioni e in motori diesel turbocompressi di autovetture con iniezione diretta del carburante. L'elevata qualità consente di prolungare gli intervalli di sostituzione del filtro, conformemente ai requisiti specifici dei costruttori.
Grazie alla sua bassa viscosità ed eccezionale fluidità, questo olio garantisce facili avviamenti a freddo e contribuisce a ridurre l'usura del motore. Un pacchetto di additivi all'avanguardia assicura una lunga durata e pulizia del motore, anche in condizioni d'uso difficili.
| Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
|---|---|---|---|
| Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,858 |
| Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 86 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 14,4 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | 175 | |
| B.N. (metodo HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,5 |
| Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -45 |
| Viscosità CCS a -30 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 6100 |
| Ceneri solfate | ASTM D874 | Mass % | 1,27 |
| Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 220 |
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