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Wolf Oil Corporation

Prestazioni, efficienza, approvazione OEM? Al nostro olio motore high-tech non manca proprio nulla!

Champion non smette mai di aprire nuove strade. Il nostro nuovo olio motore CHAMPION 5W30 C3 LL III SPECIFICO PER OEM è solo uno dei tanti effetti del nostro continuo desiderio di esplorare nuove possibilità.

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Prestazioni, efficienza, approvazione OEM? Al nostro olio motore high-tech non manca proprio nulla!

Champion non smette mai di aprire nuove strade. Il nostro nuovo olio motore CHAMPION 5W30 C3 LL III SPECIFICO PER OEM è solo uno dei tanti effetti del nostro continuo desiderio di esplorare nuove possibilità.
 
Il CHAMPION 5W30 C3 LL III OEM SPECIFIC è un importante aggiornamento dell’attuale CHAMPION 5W30 LL III OEM SPECIFIC. Il 5W30 C3 LL III migliorato è specificamente progettato per i motori benzina e diesel VAG e soddisfa i requisiti sulle emissioni Euro 4, 5 e 6. 

Quindi, cosa si sono inventati gli ingegneri del reparto Ricerca e Sviluppo di Champion? Beh, i miglioramenti rispetto al precedente CHAMPION 5W30 LL III OEM SPECIFIC  derivano dalla nuova approvazione MB 229.52 (approvazione ufficiale) e dalle specifiche API SP aggiornate. Queste due specifiche richiedono migliore pulizia del pistone, risparmio di carburante, protezione contro l’usura e prevenzione della corrosione, tutti elementi assai necessari quando si riforniscono motori moderni.
 
Con le specifiche ACEA C3, VW 504.00/507.00 (approvazione ufficiale) e BMW LONGLIFE-04 (approvazione ufficiale in richiesta) ancora abbinate al 5W30 C3 LL III, questo prodotto ha molti assi nella manica
 
Iniziamo con la viscosità. Il nostro 5W30 C3 LL III presenta una bassa viscosità per ridurre al minimo la quantità di energia richiesta dal motore per spostare il lubrificante attraverso i suoi componenti. Questo è importante perché aiuta a ridurre il consumo di carburante, ma porta con se anche un inconveniente: il motore è sempre ben lubrificato?
 
Assolutamente sì! I nostri ingegneri utilizzano additivi ad alte prestazioni volti a garantire la riduzione dell’attrito e l’estensione degli intervalli di cambio dell’olio allo scopo di mantenere il veicolo su strada più a lungo. 
 
Quando si tratta di emissioni, questo nuovo olio aiuta a mantenere efficienti i dispositivi di post-trattamento come i filtri GPF e DPF riducendo il contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (SAPS) nei gas di scarico. Ciò significa che il nostro olio mid SAPs (medio tenore di ceneri solfatate, fosforo, zolfo) aiuta a rilasciare meno emissioni nocive e particolati.
 
Un problema comune degli oli a lunga durata è che si possono degradare o iniziare a causare corrosione all’interno del motore. Gli ingegneri di Champion hanno assicurato che 5W30 C3 LL III avesse una maggiore stabilità ossidativa al fine di aumentare ulteriormente il ciclo-vita, migliorando allo stesso tempo le proprietà anti-corrosione degli oli per offrire la massima tranquillità.
 
Uno dei ruoli più importanti di un lubrificante per motori è proteggere i componenti interni e aumentare la durata complessiva del motore. Questa formulazione non solo è in grado di aiutare a mitigare la pre-accensione a bassa velocità (LSPI), ma protegge anche dall’usura aiutando ad eliminare la formazione dannosa di depositi e morchie all’interno del motore.
 
In questo modo le officine e i tecnici in tutta Europa possono essere certi di usare sulle auto dei loro clienti un olio motore leader del settore certificato secondo standard incredibilmente elevati.

Infine, il nostro 5W30 C3 LL III OEM SPECIFIC offre un’eccellente copertura del parco circolante in quanto può essere utilizzato su circa 112 milioni di veicoli europei, il che significa che officine e tecnici possono effettuare il tagliando su un’ampia varietà di veicoli utilizzando un solo olio motore di alta qualità, che offre eccellente protezione e prestazioni di lunga durata.

Con una grande dedizione per le prestazioni e la qualità, sviluppiamo lubrificanti per campioni!

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Siamo entusiasti di presentare il nostro ultimo lubrificante ad alta tecnologia, CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 C6 F! Grazie al duro lavoro dei nostri ingegneri della Ricerca e Sviluppo, questo è uno dei primi lubrificanti sul mercato che soddisfa i requisiti di Ford WSS-M2C952-A1 e ACEA C6.

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