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Wolf Oil Corporation

La gestione dell'ATF è una nuova sfida che il nostro CH-8200 può affrontare e vincere

I cambi automatici stanno introducendo nuove sfide nella vostra officina. Ma non c'è da preoccuparsi, Champion è qui per trasformarle in nuove opportunità commerciali! Una buona lubrificazione di questi importanti sistemi è fondamentale per i veicoli dei clienti e per la loro soddisfazione. Permetteteci quindi di mostrarvi come Champion sia in grado di migliorare questo processo.

Products

Nel blog precedente abbiamo mostrato come i cambi automatici stiano lentamente conquistando le strade. In questo blog analizzeremo più a fondo l'importanza dei fluidi per cambi automatici e spiegheremo come la vostra azienda possa sfruttare al massimo i cambiamenti imminenti.

I fluidi ATF permettono di avere una marcia in più

Il design di ogni cambio automatico funziona in condizioni uniche. È fondamentale scegliere l'olio del cambio corretto per garantire che il sistema sia in grado di trasformare la potenza pura del motore in una guida fluida e regolare. Il fluido per cambi automatici, o ATF, è composto dall'olio di base e da additivi. L'olio di base è simile a quelli utilizzati all'interno di altri lubrificanti a base di olio. Gli additivi sono invece atti a soddisfare le esigenze specifiche dei cambi automatici.


Le condizioni presenti all'interno di diversi tipi di cambi creano nuove sfide per il fluido per cambi automatici. Questa tabella fornisce una panoramica chiara delle proprietà richieste per soddisfare le esigenze dei diversi tipi di cambi automatici:

Tutti i modelli di cambio traggono beneficio dall'efficace controllo dell'ossidazione e dalla protezione contro l'usura. Senza queste proprietà, i sistemi perderebbero rapidamente la loro capacità di trasferire energia. Inoltre, la maggior parte dei fluidi del cambio sono formulati in modo da disperdere il calore e resistere a condizioni di pressione estrema, assicurando l'accelerazione senza scendere mai a compromessi in termini di potenza del motore. Alcune proprietà sono invece atte a soddisfare le esigenze dei singoli modelli di cambio; prendiamo ad esempio il fluido CVT.

Il fluido CVT consente l'attrito tra acciaio e acciaio, mentre gli altri due fluidi per cambi automatici sono formulati appositamente per evitarlo! Questa volontà di attrito è il risultato dell'esclusivo sistema a cinghia e puleggia utilizzato all'interno dei sistemi CVT. Senza l'attrito tra acciaio e acciaio, la cinghia scivolerebbe e diventerebbe completamente inutilizzabile. Queste particolari condizioni operative sono ulteriormente agevolate dalla stabilità al taglio del fluido CVT. Quando il fluido del cambio con bassa stabilità al taglio viene schiacciato tra la cinghia e le pulegge, si deteriora in molecole di grado inferiore, causando la riduzione della viscosità e la perdita di proprietà lubrificanti. Le formulazioni complete contenenti molecole resistenti al taglio mantengono le loro proprietà protettive per un periodo di tempo prolungato.

La combinazione del fluido del cambio corretto con la giusta applicazione si traduce in un'ampia serie di vantaggi:

• maggiore longevità del cambio
• maggiore efficienza della trasmissione di potenza
• maggiore risparmio di carburante
• esperienza di guida più fluida

Champion dispone di una vasta gamma di fluidi per cambi automatici ad alte prestazioni che offrono un'ampia copertura di diversi tipi di cambi. Permetteteci di mostrarvi in anteprima due prodotti contenuti all'interno di questa rivoluzionaria gamma di prodotti:

CHAMPION ECO FLOW MULTI VEHICLE ATF FE

I proprietari di sistemi alla ricerca di una protezione ottimale troveranno un connubio perfetto in questo prodotto. I severi requisiti definiti da numerosi produttori di cambi giapponesi, europei e americani sono soddisfatti dalla potente formula protettiva di questo prodotto. Il risultato è un cambio di marcia morbido e privo di vibrazioni durante l'intero intervallo di sostituzione dell'ATF.

CHAMPION ECO FLOW DSG FLUID 

I cambi a doppia frizione assicurano la conversione della potenza pura del motore in potenza sfruttabile grazie all'utilizzo di questo fluido sintetico. Questo fluido del cambio, formulato con migliori proprietà di riduzione dell'attrito, garantisce una guida fluida ineguagliabile. È progettato per essere usato in veicoli del gruppo Volkswagen, come Porsche e Volkswagen, ma anche su molti altri veicoli che possono trarre grande vantaggio dalle potenti proprietà del prodotto.


Vi state chiedendo quali fluidi possano essere utilizzati per la manutenzione dei veicoli dei vostri clienti? Provate il nostro strumento per la ricerca dei prodotti per trovare i prodotti perfetti per le sostituzioni quotidiane dei fluidi.

Preparate la vostra officina: CH-8200 per ATF

La manutenzione rapida ed efficace del cambio aumenta l'efficienza globale dell'officina e la soddisfazione del cliente. Champion ha aggiunto un nuovo strumento a sostegno della già ottima offerta di prodotti: CH-8200. Questa macchina per il cambio completamente automatico del fluido rappresenta una vera e propria svolta nell'officina. Ecco come migliora le vostre abituali attività quotidiane in officina:

Piena copertura della flotta
Diversi tipi di cambi sono dotati di diversi design di ingresso. Per superare questa diversità, CH-8200 viene fornito con una vasta gamma di adattatori che coprono un ampio spettro di modelli di cambi. L'astina di livello inclusa è in grado di raggiungere anche la più piccola insenatura, facilitando la pulizia accurata e completa dei cambi sigillati.

Garanzia assoluta di mancata contaminazione
Il sistema interno di pulizia automatica è in grado di pulire l'intero circuito interno del CH-8200. Con un solo litro di fluido nuovo, tutte le tracce di prodotti precedenti verranno completamente rimosse.

La capacità unica di lavaggio del CH-8200 non solo pulisce il sistema interno, ma consente anche la sostituzione completa del fluido del cambio senza alcun rischio di contaminazione incrociata. La combinazione di due sensori a elevata sensibilità consente alla macchina di monitorare costantemente il flusso di olio all'interno del sistema, garantendo che nessun fluido contaminato possa inquinare l'ATF appena iniettato.
 
Modalità Boost
La sostituzione manuale dei fluidi per cambi automatici richiede tempo. L'impiego del CH-8200 consente di risparmiare molto tempo, ma attivando la modalità Boost si passa a un livello ancora superiore! In modalità Boost, il sistema accelera notevolmente i processi di scarico e di pulizia, riducendo i tempi complessivi di manutenzione e ottimizzando le attività dell'officina. Il CH-8200 consente di eseguire la manutenzione dell'ATF fino al 5% più rapidamente rispetto alle macchine dei nostri diretti concorrenti.

Rimanete connessi
Cercate le impostazioni corrette per un cambio specifico o esattamente il fluido adatto per il cambio di un vostro cliente? CH-8200 è collegato a due database estremamente efficienti. Il primo database contiene la nostra gamma di prodotti Champion e consente di individuare il prodotto ideale per il lavoro da svolgere. Il secondo è un grande database completo contenente tutti i cambi e le relative informazioni necessarie per la sostituzione rapida, economica ed efficiente dell'ATF.

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In sintesi:

• Il fluido per cambio automatico, o ATF, è di fondamentale importanza per le prestazioni del cambio.
• Diversi tipi di cambi richiedono diversi tipi di fluidi del cambio per essere perfettamente operativi.
• La gamma di prodotti ATF Champion copre una vasta gamma di tipi di cambi automatici.
• CH-8200 garantisce la sostituzione completa ed efficiente del fluido per tutti i tipi di cambi.