Gli eroi per il fuoristrada: STOU e UTTO
STOU, abbreviazione di super tractor oil universal, e utto, universal tractor transmission oil, hanno impieghi simili ma non sono uguali! In questo blog spieghiamo come ottenere il massimo dal proprio trattore o dal proprio veicolo per impieghi gravosi in fuoristrada facendo ricorso al giusto prodotto per la giusta applicazione.
Trattori e altri veicoli fuoristrada devono trasportare carichi pesanti in condizioni estreme. Se desiderate mantenere la vostra attrezzatura in condizioni perfette è necessario utilizzare il lubrificante giusto al momento giusto. Ma qual è il lubrificante giusto per il vostro veicolo fuoristrada? Un olio STOU o un UTTO?
STOU, l'olio Champion per impieghi gravosi
Un olio STOU è all'altezza del suo nome, è davvero un prodotto universale. Può essere utilizzato per una vasta gamma di applicazioni con i vostri veicoli per impieghi gravosi. L'olio STOU è un olio motore ma può anche essere utilizzato come olio per la trasmissione, per i freni e perfino come olio idraulico. Questi oli universali presentano una vasta gamma di caratteristiche, le cui più importanti sono:
- Riduzione dell'attrito
- Riduzione dell'usura
- Maggiore stabilità
- Riduzione dell'ossidazione
- Conservazione dell'efficienza di tutti i sistemi
La combinazione di queste caratteristiche consente di utilizzare lo stesso olio per numerose applicazioni. Un flacone di olio per più applicazioni? Sembra un sogno per la manutenzione! Gli oli STOU di Champion sono in grado di offrire prestazioni eccellenti e versatili per veicoli fuoristrada. Ma non tutti i veicoli possono utilizzare questa soluzione "unica".
UTTO, lo specialista
I requisiti stabiliti dai produttori di apparecchiature originali per gli oli motore sono sempre più complessi, esattamente come i motori sono sempre più avanzati. E ora entrano in gioco gli oli UTTO. Gli oli UTTO, Universal Tractor Transmission Oil, possono essere utilizzati in numerose applicazioni, ma non sono adatti a mantenere il motore lubrificato. Il loro campo di applicazione sono le trasmissioni, gli impianti idraulici, i freni in bagno d'olio e le frizioni dei vostri veicoli fuoristrada. Gli oli Champion UTTO vi offrono la sicurezza di mantenere anche i sistemi più avanzati in condizioni eccellenti per offrirvi sempre prestazioni di qualità e durature nel tempo.
La conoscenza è potere della macchina
UTTO oppure STOU, quale olio utilizzare? Il nostro consiglio è di seguire sempre le indicazioni del costruttore originale del veicolo. Se viene richiesto un olio motore che soddisfi le specifiche da loro indicate, allora l'olio da utilizzare è un olio STOU oppure UTTO.
Utilizziamo il nostro Champion S.T.O.U. Farm 10W30 come esempio. Se è necessario eseguire un intervento di manutenzione su un New Holland CR10.90 2015, potrete usare questo olio STOU per motore, cambio, impianto idraulico e trasmissione idrostatica. Per queste applicazioni, questo particolare olio STOU sarà il prodotto ideale per tutte le sue esigenze di lubrificazione.
Un ottimo esempio dei vantaggi di questo olio UTTO accuratamente selezionato è il Champion U.T.T. Oil 50. Questa miscela di olio è perfetta se si desidera mantenere la potenza del proprio Valtra N174 Direct. Questo olio UTTO è la scelta giusta per i vostri impianti idraulici e trasmissioni. Il nostro Champion OEM Specific 10W40 UHPD è l'olio motore ideale per la lubrificazione del motore stesso del CR10.90. L'uso combinato di questi prodotti vi offre la massima protezione e prestazioni stabili.
Con un numero sempre maggiore di prodotti differenti diventa più complesso trovare il prodotto ideale per le esigenze del vostro veicolo. Questo è il motivo per cui Champion ha sviluppato un grande strumento per aiutarvi a trovare il giusto olio per quella determinata parte. Basta inserire il tipo e la marca del veicolo, vi mostreremo quali sono i prodotti in grado di offrire un risultato ottimale. Questo strumento è semplice da utilizzare e vi mostrerà qual è l'olio per quella determinata parte del vostro veicolo!
Riepilogo
- Gli oli STOU e UTTO possono essere utilizzati in numerosi sistemi ma solo un olio STOU può essere utilizzato come olio motore.
- L'olio STOU rende la sostituzione dei fluidi un'operazione meno complessa.
- Alcuni impianti presentano dei requisiti che non possono essere soddisfatti da un solo olio STOU. Potrebbe essere necessario un olio UTTO.
- L'olio UTTO è l'olio più specifico per le vostre esigenze di lubrificazione.
- Gli oli UTTO non possono essere utilizzati come olio motore.
- Utilizzare il nostro ingegnoso strumento per trovare gli oli adatti al vostro veicolo rispettando le specifiche originali del costruttore.