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2017, un anno da Champion

Il 2017 è stato un anno di sfide e opportunità. In tutto il mondo, i parchi macchine sono in continua espansione mentre le normative diventano sempre più rigorose e la gestione dei fluidi ha fatto la sua prima apparizione sulle scene. Ma quali sono le opportunità? Ora ve lo diremo!

Champion Garage

Nuove sfide

Rotture dei pistoni, battito in testa e prestazioni ridotte… Il fenomeno LSPI ha avuto un impatto drammatico nel mercato dei motori. Come è iniziato tutto?

Sono stati gli stessi produttori di motori ad aprire le porte al nuovo fenomeno concentrandosi sulla riduzione delle dimensioni del motore per migliorare l'efficienza del carburante. Questo rapido passaggio verso motori più piccoli rappresenta una logica evoluzione: motori più piccoli e dotati di turbo possono raggiungere le stesse potenze ma consumare meno carburante, cosa buona per l'ambiente e per il portafogli del conducente!
Purtroppo questa fantastica tendenza è stata interrotta dalla comparsa dell'LSPI… Quando una miscela di aria e carburante viene iniettata nella camera di combustione deve attendere il termine della corsa del pistone prima che avvenga l'accensione. Il fenomeno LSPI o Low-Speed Pre-Ignition determina la combustione della miscela prima del termine della corsa. Questo è causato da piccole goccioline di olio motore caldo che agiscono da "candela". L'energia rilasciata dalla combustione non ha quindi modo di uscire dalla camera di combustione se non attraverso la testa del pistone e le valvole. Desiderate maggiori informazioni sull'LSPI? Sono disponibili qui.

Nuove opportunità

Nuove formule e nuovi metodi di test garantiscono agli utenti finali prestazioni sicure del motore. GM ha aggiunto dei requisiti in materia di LSPI nel nuovo Dexos1™ con specifica Gen2 e questo significa che i prodotti Champion con etichetta Dexos1™ Gen2 sono realizzati per contrastare il fenomeno dell'LSPI. Una delle grandi proprietà dei prodotti Dexos1™ con specifica Gen2 è la loro capacità di utilizzo su un'ampia gamma di veicoli, ad esempio:


171207 - 2017 - swift Siete proprietari di una Suzuki Swift? Champion NEW ENERGY 5W30 D1 è la scelta perfetta per il motore compatto della Swift. Elevata efficienza del carburante e prestazioni costanti grazie alle eccellenti capacità di questo olio motore.

 

Auto sportive come la Chevrolet Camaro richiedono oli ottimizzati per la protezione dei potenti motori di cui dispongono. Questi oli mantengono inalterata la potenza e offrono allo stesso tempo la massima protezione, anche nelle condizioni di guida più impegnative. 171207 - 2017 - camaro

Scoprite meglio la nostra gamma di prodotti

Non siete sicuri del tipo di olio da utilizzare? La gamma di prodotti Champion è in grado di soddisfare un numero impressionante di vetture. Dagli old-timers ai trattori, abbiamo il lubrificante giusto! Per garantire la massima qualità dei nostri oli lavoriamo a stretto contatto con i produttori di componenti per auto. Alcuni dei nostri prodotti hanno anche ottenuto la loro approvazione ufficiale! Nel 2017 abbiamo ottenuto e rinnovato una vasta gamma di approvazioni. Di seguito sono riportati tre esempi:
  • PSA B71 2290: questa approvazione, rilasciata dal gruppo PSA, che include Peugeot, Citroën e Opel, è garanzia di qualità!
  • DEUTZ DQC III-10: la nostra esperienza non interessa solo i possessori di autovetture e questa approvazione DEUTZ va a dimostrare che possiamo produrre ottimi oli per veicoli per impieghi pesanti come i camion.
  • BMW LONGLIFE-4: gli OEM Specific 5W30 C3 e 5W30 LL III di Champion hanno l'approvazione ufficiale BMW. Rigorose procedure di test hanno dimostrato che questi oli motore mantengono inalterate le prestazioni dei motori BMW.

Curiosi di sapere se uno dei veicoli a cui tenete può beneficiare di queste approvazioni di qualità? Utilizzate il nostro strumento di ricerca prodotti per vedere quali prodotti con la relativa approvazione rappresentano la soluzione ideale per soddisfare le specifiche esigenze di lubrificazione.

Un anno da Champion

Le nuove tecnologie si traducono in nuovi prodotti. La nostra novità più importante è rappresentata dai prodotti Dexos1™ Gen2 di cui abbiamo già parlato. Ma nel 2017 è stato presentato anche un prodotto per il settore marittimo. I motori fuoribordo si stanno lentamente evolvendo verso l'iniezione diretta del carburante. Questa tecnologia più efficiente richiede un nuovo tipo di lubrificante e il nostro Champion OUTBOARD 2T TC-W3 DFI rappresenta la scelta ideale! Il 2017 è stato un anno fantastico. Iniziate l'anno in grande stile e unitevi alla rete Champion!