CHAMPION OEM SPECIFIC 0W30 MS-BHDI

Dies ist ein HC-Synthese Schmierstoff, der auf sorgfältig ausgewählten, sehr hochwertigen Grundölen basiert und speziell für PSA EURO VI Blue HDi DW10F-Motoren mit Abgasnachbehandlung und Turbolader entwickelt wurde – eine Spezifikation, die hohe Stabilität verlangt, damit lange Ölwechselintervalle möglich sind. Das Produkt ist auch zur Verwendung mit Biokraftstoffen geeignet. Gegenüber einem 5W40-Referenzöl verbessert sich die Kraftstoffeffizienz um 4,2 %.

Dieses Produkt wurde grundsätzlich für den vorgeschriebenen Einsatz in den PSA EURO VI Blue HDi DW10F-Motoren und insbesondere Motoren mit der e-HDi-Technologie, einem STOP & START-System, entwickelt. Dieses Produkt ist auch für Personenkraftwagen anderer OEMs geeignet, die diese Viskositätsklasse und ACEA C2-Leistung vorschreiben, und kann daher herstellerübergreifend verwendet werden. Die optimale Zusammensetzung für heutige Personenkraftwagen mit längeren Wartungsintervallen.

Dank seiner niedrigen Viskosität und der hervorragenden Fließfähigkeit reduziert dieses Öl in erheblichem Maße den Verschleiß und gewährleistet Kraftstoffeinsparungen und geringere CO2-Emissionen. Das optimierte Additivpaket verringert die Bildung von Ruß und Ablagerungen und hält den Motor sauber.

Test	Methode	Einheit	Durchschnittliche Ergebnisse
Dichte bei 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,842
Kinematische Viskosität bei 40 °C	ASTM D445	mm²/s	52
Kinematische Viskosität bei 100 °C	ASTM D445	mm²/s	9,6
Viskositätsindex	ASTM D2270		172
Stockpunkt	ASTM D6892	°C	-48
Sulfatasche	ASTM D874	Mass %	0,56
Flammpunkt COC	ASTM D92	°C	230
CCS-Viskosität bei -35 °C	ASTM D5293	mPa.s	5850