CHAMPION OUTBOARD 80W90
Für Getriebe von Wasserfahrzeugen mit Innenbord- und Außenbordmotoren. Reduziert die Ansammlung von Schlamm und Ablagerungen und schützt die Geräte vor Korrosion. Schützt die Getriebekomponenten bei hohem Drehmoment und geringen Drehzahlen.
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- API - GL-5
- MIL - L-2105 D
Dieses Höchstdruckschmiermittel ist speziell für Getriebe formuliert, um extremen Betriebsbedingungen von Außenbord- und Innenbordmotoren gerecht zu werden. Seine hohe Oxidationsstabilität reduziert die Bildung von Schlamm und Ablagerungen. Dadurch erhöht es die Lebensdauer der Komponenten und schützt die Geräte vor Korrosion. Es schützt die Getriebekomponenten bei Anwendungen mit hohem Drehmoment bei geringen Drehzahlen sowie bei Anwendungen mit extremen Drücken und Stoßbelastungen.
Dieses Öl wird für Getriebe von Innenbord- und Außenbordmotoren bekannter globaler Hersteller empfohlen, darunter Evinrude, Johnson, Mariner, Suzuki, Honda, Yamaha, Tohatsu und Nissan, die Öle der Klasse API GL 5 erfordern. Diese Öle können für manche Modelle ungeeignet sein, die eine spezielle Flüssigkeit erfordern (v.a. Jet-Ski-Motoren). Beachten Sie vor der Auswahl eines Schmierstoffs die Vorgaben in der Bedienungsanleitung.
Zuverlässige Formulierung dank erstklassiger Komponenten, die zu einer guten Getriebeleistung, leichten Schaltvorgängen und einer langen Lebensdauer beitragen.
Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
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Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,896 |
Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 147 |
Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 14,7 |
Viskositätsindex | ASTM D2270 | 99 | |
Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -33 |
Brookfield Viskosität bei -26 C | ASTM D2983 | mPa.s | 120000 |
Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 215 |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.