CHAMPION IN-OUTBOARD 4T 25W40
Dies ist ein halbsynthetisches-Viertaktmotoröl, das die FC-W-Anforderungen der NMMA erfüllt. Es enthält einen Verschleißschutz auf Basis einer Molybdän-/Zink-Technologie und bietet starken Schutz gegen Korrosion.
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- API - SJ
- API - SL
- NMMA - FC-W
Dies ist ein halbsynthetisches Viertaktmotoröl, das speziell entwickelt wurde, um die FC-W-Anforderungen der NMMA zu erfüllen. Dieses Öl bietet erhöhten Schutz gegen Korrosion, sogar in einer Salzwasserumgebung. Außerdem enthält es einen einmaligen Verschleißschutz auf Basis einer Molybdän-/Zink-Technologie.
Dieses Öl wurde speziell für die Schmierung von Viertakt-Außenbordmotoren und -Innenbordmotoren entwickelt (z. B. Mercury Marine, Yamaha). Diese Anwendungen werden für gewöhnlich als „Z-Antrieb und Innenbord“ bezeichnet. Das Öl kann auch für ältere Viertakt-Außenbordmotoren verwendet werden.
Dieses Öl basiert auf ausgewählten Grundölen und speziellen Additiven. Es weist eine sehr geringe Flüchtigkeit sowie eine hohe Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit auf und sichert dadurch kompletten Motorschutz und eine lange Lebensdauer.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,855 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 91 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 13,8 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 155 | |
| Basenzahl (HClO4-Methode) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -39 |
| CCS-Viskosität bei -10 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 6100 |
| Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 222 |
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