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Wolf Oil Corporation

Neue Motoröle für neue Herausforderungen: Champion's neue Produkte CK-4 und FA-4.

Champion reagiert auf die gestiegenen Anforderungen im Schwerlastbereich und ergänzt seine Heavy-Duty-Produktpalette um vier neue Produkte. Die Motoren der neuesten Generation sind leistungsstark und effizient – und mit dem neuen Champion-Motoröl, das für ultimative Leistung entwickelt wurde, schöpfen sie ihr Leistungspotenzial voll aus. 

Products

Neue Motoröle für neue Herausforderungen: Champions neue Produkte CK-4 und FA-4.

Der Betrieb von schweren Nutzfahrzeugen, z. B. in der Schwerlastlogistik und im Bauwesen, stellt alle Beteiligten vor große Herausforderungen. Diese Branchen sind ständig auf der Suche nach hochleistungsfähiger Ausrüstung, um die Mobilität ihrer Fuhrparks zu erweitern. Deshalb hat Champion neue Hochleistungs-Motoröle entwickelt, um Fuhrparks unter dem Aspekt verlängerter Ölwechselintervalle sowie des Motorenschutzes und Kraftstoffverbrauchs zu unterstützen.

Neue Herausforderungen durch neue Motorkonstruktionen

Moderne Motoren verlangen dem Motoröl alles ab. Im täglichen Betrieb unterliegen Motoröle zahlreichen widrigen Bedingungen, die sie nur mit der optimalen Formel meistern können:

·       Erhöhte Oxidation

Chemische Zersetzung tritt ein, wenn Motoröle hohen Temperaturen und Drücken ausgesetzt sind. Das Motoröl oxidiert zu kleineren Molekülen und verliert dadurch sämtliche Schmiereigenschaften, die zum Schutz hoch belasteter Fahrzeugmotoren erforderlich sind.

·       Höherer Lufteintrag

Man würde es kaum vermuten, aber eine unterschätzte Gefahr für schwere Nutzfahrzeuge sind … Luftblasen! In der Nähe von Wärmequellen entstehen kleine Lufteinschlüsse, die die die Kühlwirkung des Motoröls beeinträchtigen. Der höhere Öldurchfluss und die höheren Betriebstemperaturen bei den neuen Motoren für schwere Nutzfahrzeuge begünstigen die Bildung von Luftblasen. Deshalb kommt es entscheidend darauf an, dass Sie Ihr Fahrzeug mit einem Schmierstoff versorgen, der die Bildung solcher Luftblasen verhindert.

·       Erhöhte Scherbelastung

Die minimalen Fertigungstoleranzen und hohen Drücke in modernen Motoren beanspruchen das Motoröl bis an die Grenzen seiner Leistungsfähigkeit. Die großen Moleküle, aus denen Motoröl besteht, sind dieser mechanischen Belastung möglicherweise nicht gewachsen und zerfallen dann in kleinere Moleküle. Dies wird als Scherbelastung bezeichnet. Hochwertiges Motoröl aus scherbeständigen Molekülen gewährleistet die zuverlässige Schmierfunktion zwischen den Ölwechselintervallen.

·       Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das richtige Motoröl kann den Kraftstoffverbrauch selbst der leistungsfähigsten Maschinen senken und eine Schutzfunktion übernehmen, indem auch in den kleinsten Zwischenräumen ein abrissfester Schmierfilm gebildet wird.

 

API-Spezifikationen

Das American Petroleum Institute (API) definiert u. a. Motoröl-Spezifikationen, die gewährleisten, dass die Besitzer von Fahrzeugflotten ein Produkt mit den richtigen Eigenschaften verwenden. Um auch eine leistungsfähige Schmierung für moderne Motoren zu gewährleisten, hat API zwei neue Motoröl-Spezifikationen definiert, die Lösungen für die besonderen Anforderungen der oben erwähnten Branchen bieten.

 

API hat die bisherige Spezifikation CJ-4 in zwei neue Spezifikationen – API CK-4 und API FA-4 unterteilt, die abwärtskompatibel sind und den Kraftstoffverbrauch senken.


Graph


Hoch resistente Motoröle erhalten die Spezifikation CK-4. Aufgrund der Abwärtskompatibilität dieser Spezifikation können das Öl CK-4 auch in Motoren verwendet werden, die Öl der Spezifikation CJ-4 benötigen. Moderne und auch ältere Motoren profitieren enorm von diesen leistungsfähigen Leichtlauf-Motorölen. 


Die Spezifikation FA-4 ist nicht abwärtskompatibel – sie wurde eigens für die modernsten und fortschrittlichsten Kraftstoff sparenden Fahrzeuge definiert. Die niedrigviskosen Öle der Spezifikation FA-4 schützen hoch belastete Motoren, indem sie selbst in den kleinsten Zwischenräumen einen Schmierfilm bilden und somit die Reibung minimieren. 


Die vielseitige Anwendbarkeit der Motoröle CK-4 und FA-4 genügt den Anforderungen der unterschiedlichsten Fuhrparks. 


• Leichte und schwere Lkw für den Straßenverkehr 

• Branchen mit Geländebetrieb, z. B. Bergbau, Bauwesen, Tagebau und Landwirtschaft

• Hochleistungs-Dieselmotoren mit EGR, SCR, DPF und/oder DOC.

• Saug- und Turbo-Dieselmotoren


Champion nimmt die Herausforderung an

Champion präsentiert stolz seine innovativen Lösungen für die spezifischen Herausforderungen der Schwerlastbranche. Die Champion-Produktpalette wird um vier CK-4- und FA-4-Produkte erweitert, damit Sie Ihre schweren Nutzfahrzeuge im Alltagsbetrieb mit dem optimalen Motoröl versorgen können.

API CK-4

API FA-4

CHAMPION OEM SPECIFIC 10W30 MS EXTRA

CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD EXTRA FE

CHAMPION OEM SPECIFIC 15W40 MS EXTRA

 

CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD EXTRA

 


Die Produktpalette wurde um 3 neue API CK-4-Produkte erweitert, die den Anforderungen moderner und auch älterer Motoren gerecht werden. Jedes dieser drei Produkte bietet einen spezifischen Nutzen – von der Verlängerung der Lebensdauer des Fahrzeugs bis hin zu längeren Ölwechselintervallen:

CHAMPION OEM SPECIFIC 10W30 MS EXTRA

Durch die Fähigkeit des Motoröls, Partikel in der Schwebe zu halten, können die Ölwechselintervalle Ihres Fuhrparks verlängert werden. Diese Eigenschaft wird durch die Oxidationsstabilität des Motoröls noch unterstützt, woraus wiederum eine optimale Leistung über das gesamte Ölwechselintervall resultiert. 

CHAMPION OEM SPECIFIC 15W40 MS EXTRA

Die Verfügbarkeit des Fahrzeugs ist das entscheidende Kriterium der Schwerlastbranche. Dieses Motoröl mit seine hervorragenden Verschleißschutz wurde entwickelt, um den Motor sauber zu halten und den Verschleiß zu minimieren. Für Besitzer von Fuhrparks, die ihre Maschinen schützen und ihre Leistung voll ausschöpfen wollen, ist CHAMPION OEM-SPEZIFISCHE 15W40 MS EXTRA das Motoröl der Wahl. 

CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD EXTRA

Sie sind auf der Suche nach einem Öl mit niedriger Viskosität, das eine Verlängerung der Ölwechselintervalle ermöglicht? CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD EXTRA bietet diese Möglichkeit – in Verbindung mit einer optimierten Motorsauberkeit und beeindruckenden Oxidationsstabilität, wodurch das Öl seine ursprüngliche Zusammensetzung über das ganze Ölwechselintervall beibehält. 

Ohnehin schon sparsame Motoren können die Erwartungen noch übertreffen, wenn sie mit einer speziellen Formulierung geschmiert werden. Das Champion-Motoröl der Spezifikation FA-4 wurde entwickelt, um bei uneingeschränkter Motorleistung den Kraftstoffverbrauch zu optimieren – eine ebenso effiziente wie umweltfreundliche Kombination. 

CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD EXTRA FE

Aufgrund des starken und beständigen Schmierfilms und der niedrigen Viskosität dieses Motoröls ist die zuverlässige Schmierung des Motors bei minimaler innerer Reibung gewährleistet. Auch schnell bewegte und hoch belastete Teile werden zuverlässig und ohne Leistungseinbußen geschmiert. Dies resultiert in einer Kraftstoffeinsparung bei optimaler Leistung. 

Die Herausforderungen aufgrund der neuesten Motorkonstruktionen sind ohne eine leistungsstarke Schmierung kaum zu bewältigen. Die vier Neuzugänge zur Champion-Produktpalette sind unsere ultimative Antwort auf die Marktbedürfnisse. Wenn Sie mehr über diese Produkte und ihre Spezifikation erfahren möchten, lesen Sie bitte die Produktseiten auf der Website oder wenden sich an Ihren Champion-Vertriebsrepräsentanten. 

Zusammenfassung

• Vier neue Herausforderungen durch moderne Motorenkonstruktionen.
• Die Motoröl-Spezifikationen API CK-4 und API FA-4 wurden definiert, um diese Marktanforderungen zu erfüllen.
• Vier neue Produkte sind Champions starke und effiziente Antwort. 
• Drei abwärtskompatible CK-4-Produkte bieten Fuhrparks enorme Vorteile wie längere Ölwechselintervalle und höhere Fahrzeugverfügbarkeit.
• Champions Produkt FA-4 verbessert die Kraftstoffeffizienz leistungsstarker moderner Motoren.