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Motoröle

CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 C1

Kraftstoffsparendes „Low SAPS“-HC-Synthese Motoröl für Benzin-/LPG- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen mit oder ohne Turbo, die geringstmögliche Mengen an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel erfordern.

Produkt: 65605
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TDS MSDS
OEM-Spezifikationen
  • FORD - WSS-M2C934-B
  • JAGUAR-LAND ROVER - STJLR.03.5005
Branchenspezifikationen
  • ACEA - C1-16
  • ACEA - C2
  • JASO - DL-1
Beschreibung

Dies ist ein HC-Synthese Schmierstoff, der auf sorgfältig ausgewählten, sehr hochwertigen Grundölen basiert. Es handelt sich um ein "Low SAPS"-Öl für Benzin-/LPG- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen mit oder ohne Turbo, die möglichst geringe Mengen an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel erfordern und für Kraftstoffeffizienz sorgen.

Anwendungen

Dieses Öl wurde speziell für die neueste Generation (Euro 4) von Benzin- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) entwickelt, die ein Öl mit abgesenkter HTHS-Viskosität erfordern. Es sorgt für eine deutliche Verbesserung der Kraftstoffeffizienz. Dieses Öl kann auch in Motoren verwendet werden, für die Öle gemäß ILSAC GF-4 empfohlen werden.

Leistung

Spezielle Low SAPS-Rezeptur, die die Lebensdauer des DPF verlängert und zugleich für eine bestmögliche Kraftstoffeffizienz sowie niedrige CO2-Emissionen sorgt. Dieses Öl ist oxidationsbeständig, hält Rußpartikel in der Suspension und verringert Ablagerungen an den Kolben.

Test Methode Einheit Durchschnittliche Ergebnisse
Dichte bei 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,852
Kinematische Viskosität bei 40 °C ASTM D445 mm²/s 59,1
Kinematische Viskosität bei 100 °C ASTM D445 mm²/s 10,5
Viskositätsindex ASTM D2270 169
Basenzahl (HClO4-Methode) ASTM D2896 mg KOH/g 6,4
Stockpunkt ASTM D6892 °C -45
CCS-Viskosität bei -30 °C ASTM D5293 mPa.s 5600
Sulfatasche ASTM D874 Mass % 0,48
Flammpunkt COC ASTM D92 °C 224

Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.

SPITZENMOTORLEISTUNG

Isolieren Motorkomponenten in einem schützenden Schild

Die verschiedenen Schichten von Additiven in den Schmierstoffen von Champion Lubricants bilden ein Schutzschild um die Motorkomponenten. Dies garantiert zu jedem Zeitpunkt einen robusten Ölfilm, was selbst unter schwierigsten Bedingungen eine maximale Motorleistung ermöglicht.

MAXIMALER SCHUTZ

Schützt Motorteile vor Staub und Partikeln

Die Schutzkomponenten in Champion Schmierstoffen fangen aktiv winzige Schmutz- und Kohlenstoffpartikel ein und halten diese zwischen mikroskopischen Hüllen fest eingeschlossen. Dadurch wird der Verschleiß der Motorkomponenten durch Abrieb reduziert, um eine dauerhaft hohe Motorleistung zu gewähren.

OPTIMALE WÄRMEKONTROLLE

Schützt den Motor vor Überhitzung

Die Adaptive Shield Technology sorgt dafür, dass Champion Schmierstoffe überschüssige Wärme im Motor abführen können und so garantieren, dass der Schutzfilm über das gesamte Wartungsintervall erhalten bleibt, damit der Motor jederzeit bestens geschützt ist.

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