CHAMPION OEM SPECIFIC 0W30 MS-BHDI

Lubrificante totalmente sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada, especialmente desenvolvido para motores PSA EURO VI Blue HDi DW10F com pós-tratamento de escape e turbocompressor. Esta especificação requer uma elevada estabilidade para garantir intervalos longos entre mudanças de óleo. Também é compatível com a utilização de biocombustíveis. Apresenta um benefício de economia de combustível de 4,2% sobre um óleo de referência 5W40.

Este produto foi inicialmente desenvolvido para utilização obrigatória nos motores PSA EURO VI Blue HDi DW10F, nomeadamente para aqueles equipados com tecnologias e-HDI de Start & Stop. Este produto também pode ser utilizado para OEM de carros de passageiros que exijam este grau de viscosidade e desempenho ACEA C2, permitindo assim uma aplicação em vários veículos. Uma formulação ideal para os automóveis atuais com intervalos de manutenção prolongados.

Graças à sua baixa viscosidade e excecional fluidez, este óleo diminui de forma significativa o desgaste e garante poupança de combustível e uma redução nas emissões de CO2. O pacote de aditivos reduz a fuligem e a formação de depósitos, mantendo o motor limpo.

Teste	Método	Unidade	Resultados médios
Densidade a 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,842
Viscosidade cinemática a 40 °C	ASTM D445	mm²/s	52
Viscosidade cinemática a 100 °C	ASTM D445	mm²/s	9,6
Índice de viscosidade	ASTM D2270		172
Ponto de fluidez	ASTM D6892	°C	-48
Cinza sulfatada	ASTM D874	Mass %	0,56
Ponto de inflamação COC	ASTM D92	°C	230
Viscosidade CCS a -35 °C	ASTM D5293	mPa.s	5850