CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 C4
Trata-se de um lubrificante totalmente sintético de elevado desempenho de última geração, especialmente concebido para proporcionar uma proteção superior aos sistemas de pós-tratamento dos motores Renault.
Introduza a marca e o modelo
- FIAT - 9.55535-S4
- MB - 226.51
- MB - 229.31
- NISSAN - .
- SUZUKI - .
- ACEA - C3
- ACEA - C4
Lubrificante totalmente sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada, especificamente concebido para proporcionar uma proteção superior aos sistemas de pós-tratamento dos motores Renault.
Motores a gasolina e a diesel de carros de passageiros, com ou sem turbo, que estejam equipados com um DPF e um TWC (catalisador de três vias).
Óleo Low SAPS que cumpre as normas Euro 4 e 5 e fornece proteção ao DPF. Os antioxidantes de elevada qualidade ajudam a reduzir a oxidação e o espessamento do óleo, proporcionando assim uma vida útil longa e fiável ao óleo. Óleo de elevada fluidez que permite um arranque fácil mesmo no inverno.
| Teste | Método | Unidade | Resultados médios |
|---|---|---|---|
| Densidade a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
| Viscosidade cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 67,1 |
| Viscosidade cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 11,8 |
| Índice de viscosidade | ASTM D2270 | 173 | |
| B.N. (método com HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 6,4 |
| Ponto de fluidez | ASTM D6892 | °C | -39 |
| Viscosidade CCS a -30 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 5800 |
| Cinza sulfatada | ASTM D874 | Mass % | 0,5 |
| Ponto de inflamação COC | ASTM D92 | °C | 220 |
Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.
