CHAMPION ECO FLOW DSG FLUID
Trata-se de um fluido de transmissão totalmente sintético, desenvolvido especialmente para transmissões com dupla embraiagem (DCT) dos carros de passageiros modernos, garantindo um funcionamento sem problemas destas caixas de velocidades.
Introduza a marca e o modelo
- BMW - 83220306816
- BMW - 83220397244
- BMW - 83220440214
- BMW - 83222147477
- BMW - 83222148578
- BMW - 83222148579
- BMW - 83222167666
- BMW - 83222409710
- BMW - 83222433157
- BMW - DCTF-1
- BMW - DCTF-2
- BMW - DTF 1
- BMW - FFL-4
- BMW - MTF LT-3
- BMW - MTF LT-5
- CHERY - 730DHB/DHC 7DCT300
- CHERY - 738DHA 7DCT380
- CHERY - 9009011085
- CHRYSLER - 68044345EA
- DAIMLER TRUCK - DTFR 13C130
- FERRARI - TF DCT-F3
- FIAT - 9.55550-DA11
- FIAT - 9.55550-MZ2
- FIAT - 9.55550-MZ6
- FORD - F-DC
- FORD - WSS-M2C200-D2
- FORD - WSS-M2C200-D3
- FORD - WSS-M2C200-E1
- FORD - WSS-M2C218-A1
- FORD - WSS-M2C936-A
- GM - FFL-4
- GREAT WALL - GW7DCT1
- GREAT WALL - GWM 7DCT450
- HONDA - MTF III
- HYUNDAI - 04300-2N110 WDHO-1
- KIA - 04300-2N110 WDHO-1
- KUNLUN - DCTF-7S
- MB - 236.21
- MB - 236.22
- MB - 236.24
- MB - 236.25
- MB - 239.21
- MB - SLS A0019898603
- MCLAREN - FFL-4
- MITSUBISHI - DIAMOND QUEEN SSTF-1
- NISSAN - 999MP-6TRT00P
- NISSAN - DCT FLUID
- NISSAN - GR6
- NISSAN - GT-R R35
- NISSAN - LV MTF-1
- NISSAN - R35 SPECIAL
- PORSCHE - 000.043.20
- PORSCHE - 000.043.207.29
- PORSCHE - 000.043.207.30
- PORSCHE - 000.043.305.63
- PORSCHE - 999.917.080.00
- PORSCHE - 999.917.080.01
- PORSCHE - 999.917.546.00
- PORSCHE - TF 0870
- PSA - 1618078480
- PSA - 9730 A8
- PSA - 9734 S2
- PSA - JWS 2271
- RENAULT - 7711579456
- RENAULT - 7711785243
- RENAULT - BOT450 EDC 6-Speed
- RENAULT - DC4
- RENAULT - DW5
- RENAULT - DW6
- SINOPEC - DCTF-GS
- SUZUKI - 99000-22B27-036
- TOYOTA - 0888581001
- TOYOTA - JWS 2271
- TOYOTA - LF
- TOYOTA - LV 75W MT
- VOLVO - 1161520-7
- VOLVO - 1161839
- VOLVO - BOT341 #1161838
- VW - G 009 317
- VW - G 052 171
- VW - G 052 178
- VW - G 052 182
- VW - G 052 512
- VW - G 052 513
- VW - G 052 527
- VW - G 052 529
- VW - G 052 726
- VW - G 052 798
- VW - G 055 512
- VW - G 055 529
- VW - G 055 549
- VW - G 060 726
- VW - G 070 726
- VW - TL 521 82
- API - GL-4
Lubrificante totalmente sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada, desenvolvido especialmente para as transmissões com dupla embraiagem (DCT) dos carros de passageiros modernos. Assegura um funcionamento sem problemas destas caixas de velocidades.
Especialmente concebido para a DSG (Direct Shift Gearbox) do grupo VAG, este fluido também pode ser utilizado para outras transmissões com dupla embraiagem (DCT) de 6 velocidades, como a Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic de 7 velocidades, etc. Este produto não se destina à DSG de embraiagem seca da VW tipo 0AM, 02M, 02Q e 02S.
Este fluido de alta qualidade combina a funcionalidade das transmissões manuais e automáticas. Graças à sua fórmula específica, garante um desempenho estável em condições variáveis, incluindo em condições de condução exigentes. Além disso, ajuda a poupar combustível de forma significativa.
| Teste | Método | Unidade | Resultados médios |
|---|---|---|---|
| Densidade a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,848 |
| Viscosidade cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 33,6 |
| Viscosidade cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 6,87 |
| Índice de viscosidade | ASTM D2270 | 170 | |
| Ponto de fluidez | ASTM D6892 | °C | -45 |
| Viscosidade Brookfield a -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 11000 |
| Ponto de inflamação COC | ASTM D92 | °C | 198 |
Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.
