CHAMPION NEW ENERGY 5W20 D1
Óleo de motor totalmente sintético, que proporciona uma excecional proteção contra desgaste e lama, mesmo em condições de condução exigentes. Graças às suas propriedades de fricção melhoradas, obtém-se uma maior economia de combustível.
Introduza a marca e o modelo
- CHRYSLER - MS 6395
- FIAT - 9.55535-CR1
- FORD - WSS-M2C945-A
- FORD - WSS-M2C946-A
- FORD - WSS-M2C947-A
- GM - dexos1™ Gen 2
- API - SN Plus
- API - SN/RC
- ILSAC - GF-5
Lubrificante totalmente sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada que proporciona uma proteção excecional contra desgaste e lama, mesmo nas condições de condução mais exigentes. Devido às suas propriedades de fricção melhoradas, obtém-se uma maior economia de combustível.
Este óleo de motor foi especialmente concebido para satisfazer os mais recentes requisitos para a maioria dos automóveis de passageiros, SUV e carrinhas ligeiras americanos e asiáticos. Originalmente destinado a motores a gasolina com injeção de combustível, sem turbocompressor e com multiválvulas.
Graças à sua baixa viscosidade e excecional fluidez, este óleo diminui de forma significativa o desgaste e garante poupança de combustível. O pacote de aditivos reduz a fuligem e a formação de depósitos, mantendo o motor limpo.
Teste | Método | Unidade | Resultados médios |
---|---|---|---|
Densidade a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,845 |
Viscosidade cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 44,4 |
Viscosidade cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 8,3 |
Índice de viscosidade | ASTM D2270 | 164 | |
B.N. (método com HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 8,5 |
Ponto de fluidez | ASTM D6892 | °C | -39 |
Cinza sulfatada | ASTM D874 | Mass % | 0,88 |
Ponto de inflamação COC | ASTM D92 | °C | 228 |
Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.