CHAMPION OUTBOARD 2T TC-W3 DFI
Półsyntetyczny olej do chłodzonych wodą, 2-suwowych silników zaburtowych, spełniający wymogi normy NMMA TC-W3. Skład oleju zapobiega tworzeniu się osadów, przedwczesnemu zapłonowi i zanieczyszczaniu się świec zapłonowych. Zapewnia wysoki poziom ochrony przed korozją.
Wpisz markę i model
- API - TC
- JASO - FC
- NMMA - TC-W3
Jest to półsyntetyczny olej do chłodzonych wodą silników 2-suwowych spełniający wymogi normy NMMA TC-W3. Jego bezpopiołowy skład zapobiega tworzeniu się osadów, przedwczesnemu zapłonowi i zanieczyszczaniu świec zapłonowych. Zapewnia wysoki poziom ochrony przed korozją.
Wszystkie chłodzone wodą dwusuwowe silniki benzynowe o dużej mocy, takie jak silniki zaburtowe, silniki skuterów wodnych i prywatnych jednostek pływających. Rozcieńczanie zgodne z zaleceniami producenta.
Olej ten został opracowany z myślą o zachowaniu czystości silnika oraz zapewnieniu jego trwałości i długiej żywotności. Eliminuje ryzyko gromadzenia się osadów i aktywnie przeciwdziała korozji.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,859 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 42,7 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 7,8 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 155 | |
| B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 5,2 |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -42 |
| Dodatki siarczanów w popiele | ASTM D874 | Mass % | 0 |
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 100 |
| Barwa | VISUAL | BLUE |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
