Vet en olie, concurrenten van elkaar of aanvullingen op elkaar?

Champion Lubricants, motorolie, motorolie, algemeen tandwiel imago

Eigenaren van (strijd)wagens in het oude Egypte wisten al dat ingevette assen bijdragen aan het rijcomfort. In de loop van de tijd nam het belang van vetten niet af, maar is het gebruik ervan juist steeds belangrijker geworden!

Vet en olie, concurrenten van elkaar of aanvullingen op elkaar?

Vetten kunnen worden gebruikt als smeermiddel, maar niet alle smeermiddelen zijn vetten! Laten we de definitie van de American Society for Testing and Materials als leidraad gebruiken:

Een vloeistof of een vaste stof? Volgens deze definitie is het een halfvloeibare stof, wat betekent dat vet van vorm zal veranderen, afhankelijk van de omstandigheden. Het verdikkingsmiddel in vet absorbeert motorolie als een spons. Onder druk en bij hoge temperatuur word de olie vrijgelaten uit het verdikkingsmiddel. Het punt waarop olie uit de spons komt en alle onderdelen smeert, staat bekend als de vloeigrens.

Laten we het in een modern lager gebruikte vet als voorbeeld nemen. Zodra vet wordt blootgesteld aan druk, lekt er olie uit de matrixstructuur en zorgt deze olie voor de smering. Wanneer de druk vermindert, zal de matrix de olie weer absorberen. Deze vormveranderende eigenschap geeft vet zijn unieke eigenschappen en toepassingen!


Vet versus olie

Zowel olie als vet fungeren als uitstekende smeermiddelen voor specifieke toepassingen. Er ontstaat een hoogwaardige combinatie wanneer ze als aanvulling op elkaar worden gebruikt.

VetOlie
Zodra vet wordt aangebracht op een oppervlak, blijft het eraan kleven. Er is geen extra verpakking of opvangbak vereist om morsen te voorkomen. Bovendien is vet goed bestand tegen verspreiding. De combinatie van deze twee eigenschappen maakt vet bij uitstek geschikt voor langdurige smering.Olie heeft de neiging om zich na verloop van tijd te verspreiden. Dit is de reden waarom een volledig afgedicht reservoir of een carter is vereist om de toevoer van motorolie te garanderen.
Vet is een thermische isolator; het zal de warmte uit de gesmeerde onderdelen niet verspreiden. Een motor die is gevuld met vet in plaats van motorolie, zal warmte opbouwen waardoor de motor ernstig wordt beschadigd.Olie is een thermische geleider, wat betekent dat olie warmte overdraagt. Bij ingeschakelde motor zal de motorolie zorgen voor de verspreiding van de gegenereerde warmte en voor de noodzakelijke koeling in moeilijk bereikbare plaatsen.
De sponsstructuur maakt vet samendrukbaar. Vet is niet geschikt voor het overbrengen van hydraulisch vermogen vanwege deze elasticiteit. Hierdoor kan vet niet worden gebruikt als transmissie-, rem- of stuurbekrachtigingsvloeistof.Vertragen met een snelle druk op het pedaal kan alleen worden gerealiseerd met niet-samendrukbare olie in het remsysteem. Deze eigenschap zorgt ervoor dat producten op oliebasis reactieve en stabiele prestaties leveren wanneer ze worden gebruikt in transmissies, remsystemen en stuurinrichtingen.
Vet heeft uitstekende afdichtingseigenschappen. Het dicht alle spleten en scheurtjes af waardoor er geen water en vuil in het systeem kan binnendringen.Olie kan kleine spleten afdichten, maar het kan geen bredere spleten overbruggen. Hoe hoger de viscositeit van de olie, des te beter het afdichtingsvermogen. Een goed voorbeeld hiervan is de motorolie die de spleet tussen de cilinder en de cilinderwand afdicht. Moderne motoren zijn voorzien van beter passende onderdelen en oliën met een lagere viscositeit zorgen er nu voor dat er geen energie uit in de verbrandingskamer kan ontsnappen.


Krachtige vetten

De scharnieren van een industriële oven, de lagers van een vrachtwagen of de spiegel van een tractor; één soort vet kan niet in alle smeerbehoeften voorzien! Laten we nader ingaan op enkele vetten uit het Champion-productassortiment en uitleggen hoe zij in staat zijn om de rijervaring van klanten te verbeteren.

Hebt u een smeermiddel nodig dat bestand is tegen een hoge druk? Bent u op zoek naar een vetsoort die bij lage temperaturen verpompbaar is? Zoek niet verder, lithiumvet is de oplossing voor u! Lithiumvetten zijn multifunctionele vetten vanwege hun all-roundprestaties. Ze zijn goed bestand tegen hoge temperaturen, schuifkrachten, water en zware belastingen. Maar goed betekent niet uitstekend! Lithiumvet is een echte allrounder zonder enige specifieke toepassing.

Moet er een set lagers van smering worden voorzien? Ons assortiment complexe lithiumvetten kan in deze veeleisende behoefte voorzien. Hevige schokken, hoge druk en corrosie worden tegengegaan door deze speciale vetsoort. De lagers van een FORD F650 van bouwjaar 2015 die zijn gesmeerd met Champion lithium complex EP2-vet, kunnen probleemloos zware lasten over ruw terrein vervoeren.

Sommige toepassingen vereisen vet met een betere waterbestendigheid. Werkt u aan de wielnaven van een New Holland F200? Probeer dan ons Lithium Calcium EP2-vet. Deze vetsoort voorkomt dat water de metalen delen bereikt, terwijl het bovendien voor een optimale smering zorgt.

Hebt u hulp nodig bij het vinden van het juiste smeermiddel voor uw specifieke voertuig? Gebruik onze handige product finder-tool om in enkele seconden de beste vetsoort voor uw toepassing te vinden!
 

Samengevat

  • Vet bestaat uit een verdikkingsmiddel dat olie absorbeert.
  • Vet is soms vloeibaar en soms vast.
  • Olie heeft andere eigenschappen dan vet.
  • Vetten vinden brede toepassing, van portierhandgrepen tot lagers.
  • Champion beschikt over een assortiment hoogwaardige vetten.