Minerale olie: achterhaald of noodzaak

Samenstelling

De verschillen tussen minerale en synthetische motorolie komen voort uit de basisoliën die binnen de formuleringen worden gebruikt. Minerale smeermiddelen maken gebruik van basisoliën die als bijproduct bij de raffinage van ruwe olie ontstaan. Synthetische oliën worden verkregen door verdere raffinage van minerale oliën of door synthetisering van chemische componenten. Daardoor bevatten minerale motoroliën meer onzuiverheden en verschillen de moleculen meer in grootte en vorm dan die welke voorkomen in synthetische oliën. Ze hebben echter een lager prijskaartje. Zowel synthetische als minerale motoroliën worden gecombineerd met additieven ter verbetering van de smeereigenschappen van het eindproduct en om te voorzien in de specifieke behoeften van verschillende voertuigen.

Voorafgaande technologie

Smeermiddelen op basis van minerale olie zijn al meer dan een eeuw in gebruik, terwijl synthetische smeermiddelen veel later op de markt kwamen. Bovendien zijn door de jaren heen geheel nieuwe en verbeterde soorten synthetische basisoliën, zoals synthetische esters, geïntroduceerd. Wat zijn nu precies de belangrijkste voordelen van deze nieuwe producten ten opzichte van minerale oliën? 

De kleinere moleculen in minerale olie hebben de neiging om sneller te verbranden dan de grote moleculen, wat leidt tot en algehele toename van de viscositeit. Het eindresultaat is een motor die niet optimaal kan functioneren en te maken krijgt met lagere prestaties en een minder goede bescherming! De intervallen tussen de verplichte olieverversingen worden gedefinieerd door de fabrikanten van apparatuur om ervoor te zorgen dat de motorolie niet achteruitgaat in kwaliteit tot een onaanvaardbaar niveau. De snellere kwaliteitsafname van minerale oliën is een factor die een directe invloed heeft op olieverversingsintervallen, maar het is zeker niet de enige factor die telt! Voertuigfabrikanten houden ook rekening met ophopend vuil in de olie, kwaliteitsafname van de additieven en vele andere factoren. Champion adviseert u om altijd om de door de voertuigleveranciers opgestelde richtlijnen op te volgen om daarmee de rijervaring van klanten te beschermen.

Toen en nu

Meldt er zich een klant met motorstartproblemen tijdens de winter in uw werkplaats? Een minerale motorolie zou de oorzaak van dit probleem kunnen zijn. Minerale oliën hebben moeite om hun vloeibaarheid bij lage temperaturen te behouden, waardoor er meer weerstand ontstaat bij het starten van een motor.

Vroeger werd er alleen gebruikgemaakt van monograde motoroliën, hetgeen betekent dat ze uitsluitend bij een specifiek temperatuurbereik toegepast konden worden. Te hoge of te lage temperaturen tastten de viscositeit van de olie aan en wel zodanig dat de betreffende olie volledig onbruikbaar was! Bij de overgang van zomer naar winter moesten alle auto's voor een verplichte olieverversing naar de werkplaats worden gebracht om een volledige motorsmering te kunnen garanderen.

Multigrade oliën, herkenbaar aan hun benaming, bestaande uit een getal gevolgd door W en nog een getal (bijv. 0W30), hebben een bredere toepasbaarheid dan monograde smeermiddelen. Deze oliën kunnen zowel 's zomers als 's winters worden gebruikt wat hun toepassingsgebied aanzienlijk verbreedt. Zowel minerale als synthetische oliën kunnen multigrade oliën zijn, maar synthetische oliën blijven doorgaans volledig inzetbaar in een breder temperatuurbereik in vergelijking met minerale olie, waardoor ze een duidelijk voordeel hebben!

De nieuwste generatie motoren en nabehandelingssystemen hebben motorolie van de hoogste kwaliteit en zuiverheid nodig. Slechts een paar soorten krachtige synthetische motorolie kunnen aan deze behoeften voldoen. Deze trend naar nog geavanceerdere smeermiddelen duwt minerale oliën langzamerhand uit de markt, dus waarom zouden we nu al niet overgaan op synthetische alternatieven?

Toepassingsgebied van minerale olie 

Het gebruik van synthetische basisolie klinkt misschien als een allround oplossing, maar minerale olie heeft enkele voordelen die u gewoon niet kunt negeren:

• In de eerste plaats wordt minerale olie verkregen als bijproduct, wat betekent dat de olie niet een extra raffinageproces hoeft te doorlopen. Dit resulteert in een minder dure basisolie en uiteindelijk in een goedkoper smeermiddel.

• Ten tweede zijn de minerale basisoliën multifunctioneel. Een breed scala aan voertuigen is ontworpen voor het gebruik van minerale oliën, waardoor deze smeermiddelen een geweldige oplossing zijn voor uw motor en uw budget, zolang u de aanbevelingen van de autofabrikant opvolgt. Deze voertuigen blijven hoge prestaties leveren en zijn goed beschermd dankzij de eigenschappen van de minerale oliën.

• Last but not least, minerale oliën hebben geen agressieve uitwerking op de meeste afdichtingsmaterialen in voertuigen. De detergenten die worden toegepast in synthetische motoroliën kunnen te krachtig zijn voor de broze afdichtingen van oudere voertuigen, wat leidt tot lekkage en minder prestaties. Een geweldig voorbeeld van minerale olie met uitgebreide afdichtingsbescherming is onze Retro Formula 20W-50, deze minerale motorolie biedt all-round bescherming voor oldtimers zoals de Ford Capri uit 1972.

Het debat over minerale of synthetische smeermiddelen wordt steeds minder belangrijk omdat motoroliën steeds diverser worden om te voorzien in de behoeften van specifieke motortypen. Hierdoor wordt de keuze van de juiste motorolie voor uw volgende servicebeurt steeds complexer en tijdrovender. Maar wees gerust, Champion helpt u binnen enkele seconden het ideale krachtige smeermiddel te vinden! De Product Finder Tool van Champion legt automatisch het verband tussen het voertuig op uw brug, de bijbehorende smeringvereisten en ons productassortiment. Met slechts een paar muisklikken kunt u zien welke motorolie, stuurbekrachtigingsvloeistof, transmissievloeistof en andere smeermiddelen kunnen worden gebruikt om het voertuig van uw klant in topconditie te houden.

Samengevat:

• De basisolie in smeermiddelen kan minerale of synthetische olie zijn 

• Een breed scala aan voertuigen is ontworpen om te worden onderhouden met minerale smeermiddelen

• De nieuwste modellen kunnen alleen worden onderhouden met de juiste synthetische oliën

• We verwachten een zeer trage evolutie naar meer synthetische motoroliën in de markt 

• Gebruik onze Product Finder Tool om altijd het perfecte smeermiddel te vinden