Een netwerk vol kansen: Champion Service Point
Sinds begin 2018 is dit innovatieve concept een welkome verandering in de manier waarop garages in Nederland olie leveren aan hun klanten. Dit is allemaal dankzij een driezijdig partnerschap tussen Champion, onafhankelijke garages en Brezan Automaterialen, nationale distributeur van Nederland en lid van de PartsPoint Group.
Het is succesvol dankzij de investering en toewijding aan het partnerschap van alle partijen, met Champion en Brezan Automaterialen aan de basis die de producten leveren aan de garage en deze bovendien ondersteunen. "De garage en haar klanten hebben het meeste baat bij dit model", vertelt Stefan Viguurs van Champion, die als eerste het Champion Service Point-concept tot leven heeft gebracht. "Deze onafhankelijke specialisten zijn professionals in hun vakgebied, met de gespecialiseerde ondersteuning van de toonaangevende distributieketen die oliën en smeermiddelen van Champion op de snelste en meest efficiënte manier levert : just-in-time-levering."
Just-in-timelevering: de drijvende kracht achter efficiëntie
Elke garagehouder weet dat plannen zeer belangrijk is. "Als er een auto voor onderhoud gepland is, heb je het hele pakket nodig, alles wat de auto nodig heeft voor onderhoud: onderdelen, oliën, alles," zegt Stefan. "Als je niet alles wat je nodig hebt op de juiste tijd bij elkaar hebt, kun je geen volledig onderhoud bieden. Dit kan leiden tot het
domino-effect: je moet de klant, die een afspraak had, teleurstellen, zijn auto staat in de garage en houdt wellicht een brug bezet, al wachtend op een onderdeel dat was besteld. Dit heeft een domino-effect op de volgende onderhoudsbeurten. Het kan invloed hebben op uw volledige planning, de dominosteen die het geheel in elkaar laat storten en een aantal teleurgestelde klanten veroorzaakt."
Iedere dag zijn er in het hele land zo'n 370 leveranciers constant onderweg tussen de 136 locaties van Brezan Automaterialen en zijn klanten. Net als een slagader die zuurstof levert, leveren zij belangrijke bestellingen aan garages in het Champion Service Point-netwerk wanneer ze die nodig hebben, binnen 50 minuten na bestelling.
Olie als reserveonderdeel
Er wordt tegenwoordig veel gezegd over de commoditisering van voertuigolie in onze bedrijfstak. Elke garage heeft 5 of 10 jaar geleden de verandering meegemaakt toen een bulklevering van slechts twee soorten olie voldoende was voor elk type auto op de brug. "Motoren veranderden toen de emissievoorschriften werden ingevoerd, toen de eisen met betrekking tot brandstofverbruik, duurzaamheid en vermogen zijn veranderd", zegt Stefan. "OEM's zijn begonnen hun motoren verder te ontwikkelen en oliefabrikanten moesten bijblijven door oliën en smeermiddelen te produceren die voldeden aan de nieuwe OEM-specificaties. Hierdoor bestaat er een enorm uitgebreid assortiment producten op de markt, van Champion en andere merken, en de consument moet een ongelooflijk moeilijke keuze maken."
"Olie is een reserveonderdeel geworden, en sommige fabrikanten en distributeurs maken nog steeds de fout door te concurreren op de kosten, want consumenten baseren hun aankoopbeslissing op de prijs. Wij hebben gezien waar deze prijsoorlogen toe leiden, en er is altijd iemand die verliest. Over het algemeen zijn dit de garage en zijn klanten, omdat de goedkope merken niet alle producten bieden die het volledige voertuigpark nodig heeft."