Hebben benzine- en dieselpersonenwagens verschillende motoroliën nodig?
Stelt u zich twee auto's voor: de een rijdt op benzine en de andere op diesel. Is de aanbevolen motorolie dan wel hetzelfde? U bent niet de enige die zich dit afvraagt. laten we deze kwestie verduidelijken.
De Vereniging van Europese Automobielfabrikanten (ACEA, Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) classificeert motoroliën met een code, bijv. ACEA A3 of B4. ACEA-specificaties op het label van een fles of vat verwijzen altijd naar het gebruik met benzine- en dieselmotoren. In dit voorbeeld verwijst de 'A' naar benzinemotoren van personenwagens en de 'B' naar dieselmotoren.
Voor API-specificaties (American Petroleum Institute) geldt hetzelfde. De API SN/CF-specificatie op een fles geeft aan dat de olie geschikt is voor zowel benzinemotoren (SN) als dieselmotoren (CF), ongeacht de benodigde viscositeit.
Het antwoord op de vraag hierboven is dus "nee". Motorspecificaties maken wel onderscheid tussen benzine en diesel, met verschillende motorcodes voor beide typen. Smeermiddelen hebben meestal specificaties op labels die aangeven dat ze te gebruiken zijn voor beide motortypen.
Waarom is dit het geval? Benzine- en dieselmotoroliën hebben dezelfde opbouw of samenstelling; het zijn mengsels van basisoliën en additieven, samengesteld om een bepaalde set prestatiekenmerken te bereiken voor beide toepassingen.
Het verschil tussen de beide typen is niet zo groot dat er verschillende smeermiddelen nodig zijn. Daarom is het niet nodig om benzine- en dieselvarianten van een motorolie te fabriceren.
Samengevat:
- ACEA-specificaties voor personenwagens op flessen smeermiddelen verwijzen altijd naar gebruik met benzine- en dieselmotoren.
- Motorspecificaties maken wel onderscheid tussen benzine en diesel, maar smeermiddelen hebben meestal specificaties die voor beide geschikt zijn.
- Het is niet nodig om benzine- en dieselvarianten van een motorolie te fabriceren.