CHAMPION IN-OUTBOARD 4T 25W40
Il s'agit d'une huile moteur semi-synthétique pour moteurs 4 temps qui satisfait les exigences de NNMA FC-W. Elle contient une technologie antiusure molybdène/zinc et assure une forte protection contre la corrosion.
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- API - SJ
- API - SL
- NMMA - FC-W
Huile moteur 4 temps semi-synthétique, spécialement conçue pour répondre aux exigences de la spécification NMMA FC-W. Cette huile apporte une protection accrue contre la corrosion, même en présence d'eau salée. Elle contient également une technologie anti-usure molybdène/zinc.
Cette huile est spécifiquement destinée à la lubrification de moteurs 4 temps hors-bord et embarqués modernes (p. ex. Mercury Marine, Yamaha). Ces applications sont habituellement regroupées sous le terme « moteurs en Z et embarqués ». Elle peut également servir dans des moteurs 4 temps hors-bord plus anciens.
Cette huile est basée sur des huiles de base sélectionnées et des additifs spéciaux. Elle est dotée d'une très basse volatilité et d'une bonne stabilité d'oxydation et de corrosion, ce qui assure une protection complète du moteur et une longue durée de vie.
| Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
|---|---|---|---|
| Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,855 |
| Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 91 |
| Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 13,8 |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | 155 | |
| B.N. (méthode HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
| Point d'écoulement | ASTM D6892 | °C | -39 |
| Viscosité CCS à -10 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 6100 |
| Point d'éclair COC | ASTM D92 | °C | 222 |
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