CHAMPION OUTBOARD 4T 10W30
Il s'agit d'une huile moteur semi-synthétique pour moteurs 4 temps qui satisfait les exigences NNMA FC-W. Elle contient une technologie anti-usure molybdène/zinc et assure une forte protection contre la corrosion.
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- API - SJ
- API - SL
- NMMA - FC-W
Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur 4 temps a été spécialement conçue pour répondre aux exigences des spécifications NMMA FC-W. Cette huile apporte une protection accrue contre la corrosion, même en présence d'eau salée. Elle contient également une technologie anti-usure molybdène/zinc.
Cette huile est particulièrement destinée à la lubrification de moteurs hors-bord à 4 temps actuels (par ex., Mercury Marine, Yamaha). Elle peut également servir dans des moteurs hors-bord à 4 temps plus anciens.
Cette huile est basée sur des huiles de base sélectionnées et des additifs spéciaux. Elle est dotée d'une très basse volatilité et d'une bonne stabilité d'oxydation et de corrosion, ce qui assure une protection complète du moteur et une longue durée de vie.
| Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
|---|---|---|---|
| Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,855 |
| Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 74 |
| Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 12 |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | 159 | |
| B.N. (méthode HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
| Viscosité CCS à -25°C | ASTM D5293 | mPa.s | 4010 |
| Point d'éclair COC | ASTM D92 | °C | 220 |
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