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Wolf Oil Corporation

Compatible avec les systèmes de post-traitement ? Oui !

Avez-vous déjà remarqué une baisse de performances du moteur sans constater de défauts au niveau du moteur lui-même ? Un système de post-traitement mal entretenu peut être à l'origine du problème !

Technical Expertise

Le resserrement des normes sur les émissions adresse un message clair à tous les fabricants d'équipement d'origine (FEO) : il faut développer des voitures économiques en carburant ! Cette tendance qui s'oriente vers une mobilité plus écologique a contraint les constructeurs à travailler sur différentes solutions allant des moteurs de taille réduite ultra-performants aux systèmes de post-traitement complexes.

Dans ce blog, nous nous intéressons à ces derniers sans trop nous attarder sur l'aspect technique. Pour en savoir plus sur les différents types de systèmes de post-traitement, lisez notre blog dédié à ce sujet.

Classes et spécifications

Les FEO et les organismes officiels, tels que l'ACEA, ont pris des mesures pour s'assurer que les huiles moteur compatibles avec les systèmes de post-traitement sont utilisées lorsqu'elles sont nécessaires. Commençons par l'ACEA. Cette organisation européenne a créé les toutes nouvelles classes C pour les huiles moteur compatibles avec les systèmes de post-traitement. Ces huiles empêchent la saturation des filtres dans les systèmes, donc une baisse importante de l'efficacité du moteur.

Vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser un produit Champion sur une voiture équipée d'un système de post-traitement ? Il vous suffit de vérifier sur l'étiquette qu'il s'agit bien d'une classe ACEA C ou bien de consulter la page du produit dédiée sur notre site Web.

Les FEO s'attachent toujours à offrir les voitures les plus fiables et économiques en carburant, c'est pourquoi ils ont pris les choses en mains. La plupart des FEO ont développé de nouvelles spécifications conformes aux exigences de leurs voitures, dont les systèmes de post-traitement. Prenons comme exemple la classe C3 et l'huile GM Dexos 2. 


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Offrir le meilleur service avec Champion

Il est nécessaire d'avoir à portée de main des huiles puissantes compatibles avec les systèmes de post-traitement pour offrir un service de qualité optimale. L'utilisation de l'huile ACEA C Champion garantit davantage de clients satisfaits et moins de filtres à particules saturés. Plusieurs spécifications et approbations des FEO prouvent que ces huiles sont adaptées à presque tous les véhicules équipés de systèmes de post-traitement, ce qui fait de Champion le partenaire idéal pour partir à la conquête du marché.

Grâce à l'outil de recommandation de produit, choisissez l'huile adaptée à la prochaine voiture qui sera sur votre pont facilement et rapidement. Trouvez en quelques instants le lubrifiant parfaitement adapté au véhicule sur lequel vous travaillez ainsi qu'à son système de post-traitement. En plus des huiles moteur, cet outil indique également les lubrifiants à utiliser pour toutes les autres applications relatives à la voiture. Mais ce n'est pas tout ! L'outil indique aussi la quantité d'huile que peut nécessiter l'application. Il s'agit donc de l'un des moyens les plus simples d'optimiser votre travail en atelier.

Résumé

  • De plus en plus de voitures arrivant dans votre atelier sont équipées de systèmes de post-traitement.
  • L'ACEA a créé les classes d'huile C qui comprennent les huiles moteur compatibles avec les systèmes de post-traitement.
  • Les FEO ont créé leurs propres spécifications pour protéger les systèmes de leurs véhicules.
  • Grâce à Champion, les huiles compatibles avec les systèmes de post-traitement qu'il vous faut sont toujours à portée de main !