CHAMPION OEM SPECIFIC 10W30 MS EXTRA

Cette huile pour moteur diesel à usage intensif est un lubrifiant semi-synthétique offrant une résistance à l'usure exceptionnelle. Elle conserve sa composition originale grâce à sa remarquable résistance à l'oxydation et au cisaillement, ainsi qu'à son meilleur contrôle de l'aération, ce qui prolonge l'intervalle de vidange par rapport aux formulations précédentes.

Les moteurs modernes et plus anciens bénéficient de l'huile pour moteur de poids lourds diesel rétrocompatible pour la plupart des équipementiers et parfaitement adaptée à de nombreux types de moteur. Elle offre une protection optimale à divers moteurs Caterpillar, Mack, Renault, Volvo et à d'autres moteurs leaders du marché, équipés ou non d'un système de post-traitement, d'un turbocompresseur ou d'un supercompresseur. Cette huile est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain.

Cette huile moteur améliore la durée de vie du moteur et de l'huile moteur elle-même grâce à une stabilité à l'oxydation et une propreté du moteur impressionnante. Combinées à une protection contre l'usure prolongée, ces propriétés assurent la protection complète du moteur.

Test	Méthode	Unité	Moyenne des résultats
Densité à 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,86
Viscosité cinématique à 40 °C	ASTM D445	mm²/s	74,1
Viscosité cinématique à 100°C	ASTM D445	mm²/s	11,6
Indice de viscosité	ASTM D2270		151
B.N. (méthode HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	8,2
Point d'écoulement	ASTM D6892	°C	-39
Cendres sulfatées	ASTM D874	Mass %	1
Point d'éclair COC	ASTM D92	°C	232